Conform unei analize realizate de către Asociația Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA), România a înmatriculat în acest an 3620 de autoturisme electrice, față de cele 590 înregistrate în aceeași perioadă a anului precedent. Este vorba de o creștere uluitoare de peste 500%.
Și în rândul autoturismelor plug-in hybrid s-a înregistrat o creștere de 145% (1475 de mașini) față de autoturismele vândute între ianuarie și mai 2021, în timp ce în cazul autoturismelor full hibrid creșterea este dublă față de anul trecut, cu 4303 unități vândute.
În primele cinci luni din acest an au fost înmatriculate 47.111 mașini, un avans consistent față de aceeași perioadă a ultimilor doi ani. În 2020 au fost raportate 39.000 de autoturisme înmatriculate, în timp ce anul trecut numărul a fost chiar mai mic, 35.000.
Conform analizei APIA, după ce anul 2021 se încheiase cu patru luni consecutive de scăderi, din analiza APIA se poate sublinia un avans de aproape 20% pe care îl are acest sector de piață. În luna mai s-au înregistrat cu puțin peste 10.000 de înmatriculări, mai mult decât anul precedent (8.000), dar cu aproximativ 5.000 mai puține ca în 2019, momentul debutului Rabla din acel an. Este totuși un volum care dă speranțe că piața auto va continua să-și revină, după cei doi ani de criză.
Dacia lider la toate tipurile de producție
Pe programul Rabla se poate observa o evoluție foarte bună, care a condus mașinile electrice și hibrid, în luna mai, la o cotă de 20,7% (ușor mai mică decât în luna aprilie), iar pe primele 5 luni la o pondere de 19,9%, cu aproape 9 puncte procentuale peste cota înregistrată în urmă cu un an.
Mașinile cu motoare diesel au scăzut simțitor, de la 26,1% anul trecut, până la 15% anul acesta, cu un nivel minim istoric de 13,9%, în timp ce la benzină situația este exact invers, pentru că acest tip de propulsie a înregistrat un maxim de 65%, pe care l-a mai avut doar cu foarte mulți ani în urmă.
Dacă ne raportăm la producători, Dacia este lider la toate tipurile de producție. Pentru noul segment al electricelor, cea mai vândută marcă de import este în acest moment Tesla, cu 308 autoturisme înmatriculate, în 2022, în timp ce la PHEV lider este Mercedes-Benz, cu 319 unități, iar la full hibrid, Toyota conduce detașat, cu 2865 de autoturisme.
Pe segmentele termice, Hyundai este cea mai vândută marcă la benzină (3074 unități), în timp ce Skoda este marca de import cu cele mai multe autoturisme cu motor diesel, din acest an (969 de unități).
