Europenii par că au uitat de pandemie și își rezervă bilete de avion pentru vacanțe în străinătate în această vară. Însă revenirea zborurilor la niveluri apropiate lui 2019 s-a produs prea rapid pentru ca aeroporturile și companiile aeriene să facă față cu ușurință creșterii numărului de călători.
Unul dintre efectele pandemiei a fost pierderea masivă de personal, prin concedieri sau plecări voluntare, iar revenirea pare să fie anevoioasă.
Nu de puține ori lipsa de personal de la sol creează întârzieri care se propagă pe tot lanțul și o problemă şi mai mare este anularea zborurilor de către companiile aeriene.
Un instrument valoros
Pentru a veni în sprijinul celor care se confruntă cu astfel de situații, Centrul European al Consumatorilor din România a dezvoltat un instrument prin care oamenii pot afla dacă au dreptul la compensații și sub ce formă se acordă acestea.
Regulile privind drepturile pasagerilor în transportul aerian se aplică doar zborurilor care au loc pe teritoriul spațiului comunitar și care sunt operate de companii înregistrate în Uniunea Europeană. Calculatorul de compensații ne ajută să aflăm dacă și ce despăgubiri putem obține în anumite situații.
”Dacă discutăm, de exemplu, de zborurile anulate compensațiile variază între 250 și 600 de euro, asta în funcție de distanța pe care noi urma să o parcurgem. În cazul în care discutăm de o anulare de zbor, pe lângă partea de compensații, avem și dreptul de a primi asistență pe aeroport, de cazare în cazul în care întârzierea este mult mai mare și trebuie să petrecem o noapte”, a declarat Irina Chirițoiu, directorul Centrului European al Consumatorilor din România.
Dreptul tău
Totodată avem dreptul și la rambursarea prețului biletului de avion în termen de 7 zile. Însă Irina Chirițoiu mai spune că acest lucru nu se întâmplă. Calculatorul de compensații îl găsiți pe site-ul Centrului European al Consumatorilor din România.
”Post-pandemia și nevoia disperată a unora de a reveni pe profit prin stimularea irațională a vânzărilor sunt contextul, dar acesta este la rândul său amendat și de alte evoluții care pun presiune pe companiile aeriene și pe aeroporturi: criza prețurilor din energie (care a scumpit combustibilii), sancțiunile impuse Federației Ruse și Belarusului, în urma invadării Ucrainei și interdicțiile de zbor din zona de conflict și a statelor sancționate”, a declarat recent și Adina Vălean, comisar european pentru transporturi.
”Este de mirare că personalul de pe aeroporturi a răspuns chemărilor sindicale la grevă, în condițiile în care inflația le-a erodat veniturile salariale exact atunci când angajatorii le cereau să facă ore suplimentare pentru a face față creșterilor rapide de trafic? Dimpotrivă, este cum nu se poate mai firesc: o grevă își atinge scopul atunci când patronatul poate fi strâns cu ușa, pentru a ceda în favoarea angajaților”, a mai spus comisarul.
