Aici, cele mai importante știri din energie. Atenție, hidrogenul nu e atât de verde pe cât credem noi!

Emiratele Arabe Unite și Austria au semnat un parteneriat de cooperare strategică în domeniul securității energetice și al cooperării industriale (SESIC), a anunțat agenția de presă de stat WAM.

SESIC se va concentra pe proiecte de interes reciproc în domeniul produselor rafinate, al gazului natural lichefiat (GNL), al energiilor regenerabile al hidrogenului și al derivaților acestuia. Acesta va promova în continuare dezvoltarea durabilă, decarbonizarea și acțiunea progresivă în domeniul climei, în timp ce ambele țări depun eforturi pentru atingerea obiectivelor Acordului de la Paris și ale Pactului climatic de la Glasgow.

Parteneriatul a fost semnat în timpul vizitei de stat a cancelarului austriac în Emiratele Arabe Unite de către Dr. Sultan bin Ahmed Al Jaber, ministrul Industriei și Tehnologiei Avansate, trimisul special al Emiratelor Arabe Unite pentru schimbări climatice și directorul general al grupului Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), și Dr. Magnus Brunner, ministrul federal austriac al Finanțelor.

Președintele Alteța Sa, Șeicul Mohamed bin Zayed Al Nahyan, și Karl Nehammer, cancelarul federal al Republicii Austria, au asistat la semnarea parteneriatului.

„Emiratele Arabe Unite și Austria se bucură de relații bilaterale strânse și prietenoase și  aprofundăm și mai mult legăturile prin acest nou parteneriat strategic de securitate energetică și cooperare industrială”, a declarat șeicul Mohamed. „EAU va continua să fie un furnizor de energie fiabil și responsabil, construind și consolidând parteneriate pentru a stimula creșterea economică și industrială, pentru a sprijini securitatea energetică globală și pentru a alimenta un viitor mai durabil.”

Karl Nehammer, cancelarul federal austriac, a declarat: „Discuțiile noastre de astăzi au mers mult dincolo de furnizarea de GNL pentru aprovizionarea cu energie a Austriei și au vizat, de asemenea, cooperarea economică și lupta comună împotriva schimbărilor climatice. Mă bucur că am reușit să consemnăm acest lucru și într-o declarație comună.”

„Împreună ne străduim să lucrăm pentru un viitor mai durabil și mai luminos”, a mai spus el.

Un acord separat a fost semnat între ADNOC LNG și OMV Gas Marketing & Trading Gmbh pentru a explora oportunitățile de furnizare de GNL către Austria și pentru a consolida securitatea energetică a acesteia pentru perioada de iarnă 2023/2024, decarbonizându-și în același timp sursele de energie.

Este hidrogenul cu adevărat Sfântul Graal al energiei verzi?

Ca urmare a șocurilor severe ale prețurilor de pe piața petrolului și a gazelor naturale, combinate cu nevoia urgentă de combustibili cu emisii reduse de dioxid de carbon pentru a evita o criză climatică, hidrogenul este promovat în mod agresiv ca un remediu pentru problemele legate de climă și de securitatea energetică. Producătorii, investitorii și factorii de decizie politică se aliază în jurul perspectivei unei soluții ecologice care poate fi produsă folosind energie regenerabilă sau gaze naturale. În timp ce hidrogenul oferă o oportunitate importantă, trebuie să fim precauți cu privire la potențialele sale dezavantaje.

Planul de 8 miliarde de dolari al administrației Biden pentru până la 10 centre regionale de hidrogen – „una dintre cele mai mari investiții din istoria [Departamentului Energiei]” – este doar vârful icebergului. Germania și alte țări europene iau în considerare importul masiv de hidrogen pentru a compensa gazul rusesc. În total, la nivel mondial au fost anunțate proiecte de hidrogen în valoare de cel puțin 600 de miliarde de dolari.

Și există un motiv întemeiat pentru a se concentra aici. Hidrogenul reprezintă o alternativă unică pentru sectoarele greu de decarbonizat și există optimism în ceea ce privește faptul că această nouă tehnologie poate oferi soluții reale în lupta noastră împotriva schimbărilor climatice.

În același timp, există cel puțin trei motive de îngrijorare. În primul rând, știința recentă sugerează că beneficiile climatice – dacă există – vor depinde în mare măsură de locul și de modul în care hidrogenul este produs și utilizat.

Una dintre provocări este faptul că hidrogenul are efecte puternice de încălzire atunci când scapă în atmosferă, fapt pe care chiar și mulți experți l-au trecut cu vederea. Și pentru că hidrogenul este o moleculă mică, este deosebit de greu să fie reținut în instalațiile necesare pentru transportul și depozitarea sa.

Cercetările publicate în acest an de oamenii de știință de la Environmental Defense Fund și din alte părți concluzionează, de asemenea, că adevărata putere de încălzire a hidrogenului este de două până la șase ori mai mare decât estimările standard. Aceasta înseamnă că am subestimat în mod sistematic un efect secundar important.

Trebuie cel puțin să investim în tehnologie și practici pentru a găsi și a opri scurgerile de hidrogen din orice infrastructură nouă. Și ar trebui să fim foarte atenți la planurile de a transporta hidrogenul prin conductele de gaze naturale existente, care, studiu după studiu, au demonstrat că sunt foarte predispuse la scurgeri.

O altă problemă este producția. Metodele standard de producere a hidrogenului sunt murdare și consumatoare de energie, mult mai dăunătoare pentru climă decât combustibilii fosili. De asemenea, hidrogenul poate fi produs folosind energie regenerabilă pentru a elimina moleculele de oxigen din apă – lăsând doar H din H20 – sau poate fi obținut din gaz natural, unde cel puțin 90% din CO2 rezultat este capturat și emisiile de metan din lanțul de aprovizionare sunt reduse la minimum.

Aceste metode reprezintă doar o mică parte din piața actuală. Analiștii de la Carbon Tracker raportează că guvernele și investitorii privați din 25 de țări au anunțat o finanțare de peste 70 de miliarde de dolari pentru hidrogenul verde de la începutul războiului din Ucraina. Această creștere a investițiilor este o veste bună. Până acum, însă, majoritatea acestor investiții sunt doar pe hârtie; suntem încă departe de producția la scară largă.

În cele din urmă, întrebarea pe care nimeni nu pare să și-o pună este unde se încadrează hidrogenul într-o strategie energetică globală. Decuplarea rețelei noastre electrice de la combustibilii fosili și, la rândul său, utilizarea energiei electrice ecologice pentru a înlocui combustibilii fosili în alimentarea transportului personal, a locuințelor și a întreprinderilor reprezintă elementul central al oricărui plan viabil de decarbonizare.

Dar pentru aviație, transportul maritim și alte tipuri de transporturi grele, precum și pentru industriile energointensive, cum ar fi oțelul, cimentul și petrochimia, electricitatea ecologică nu poate duce singură sarcina.

Novatek face apel la cooperare internațională pentru a realiza proiecte de GNL și a pune capăt crizei energetice

Cooperarea internațională este necesară pentru a livra proiecte de gaz lichefiat și a pune capăt crizei energetice, a declarat Leonid Mikhelson, directorul general al companiei rusești Novatek, în cadrul Forumului Economic Eurasiatic.

„În condițiile actuale, nu pot exista proiecte ‘bune’ sau ‘rele’ de GNL. Piața GNL este globală. Producătorii nu sunt legați de anumite regiuni de vânzare. Nu contează unde este construită o instalație de GNL, fiecare dintre ele va acoperi deficitul pieței globale de gaze. Nicio țară din lume nu poate implementa pe deplin un proiect de GNL fără cooperarea internațională. Așadar, disponibilitatea acestei cooperări, oportunitatea de a combina eforturile producătorilor de GNL, ale instituțiilor financiare și ale constructorilor de nave va determina cât de repede se va încheia această criză”, a spus el.

El a precizat că inițiativa de a impozita profitul excepțional al companiilor energetice nu va rezolva problema penuriei de gaze: „Acoperirea deficitului necesită decizii de investiții, dar, în schimb, Europa are în vedere o taxă pe profiturile excepționale ale companiilor energetice. Chiar dacă acești bani sunt colectați de la companii și distribuiți publicului, acest lucru nu va face decât să prelungească criza. Piața poate fi stabilizată doar prin investiții în sector și prin punerea în funcțiune de noi capacități”, a declarat el.

Mikhelson a declarat că nu se așteaptă să fie pusă în funcțiune nicio nouă capacitate majoră de GNL până în 2026. „Având în vedere că instalațiile de stocare au fost umplute până în această iarnă, aceasta ar putea fi cea mai ușoară dintre următoarele trei”, a spus el.

Acesta a spus că încărcăturile de GNL au fost retrase de pe piața asiatică pe măsură ce prețurile cresc în Europa. Livrările către Coreea și Japonia rămân aproximativ la același nivel ca anul trecut, în timp ce către China au scăzut cu 23%, iar către India cu 19%.

Bulgaria și Moldova, acord de transport de gaze naturale

Bulgaria și Republica Moldova au semnat un acord prin care acordă Moldovei acces la gaze naturale prin intermediul rețelei operatorului de stat al rețelei de gaze Bulgatransgaz, în încercarea de a îmbunătăți securitatea energetică în regiune, a declarat compania bulgară.

Bulgartransgaz și omologul său moldovean, furnizorul de stat de gaze Energocom, au semnat contracte pentru transportul de gaze naturale către Moldova prin rețeaua Bulgartransgaz, pentru utilizarea unui punct virtual de tranzacționare și pentru cumpărarea și vânzarea de gaze naturale pentru echilibrare, a precizat Bulgartransgaz într-un comunicat.

„Documentele semnate creează o oportunitate pentru Republica Moldova de a diversifica și de a crește securitatea aprovizionării cu gaze naturale datorită accesului asigurat la surse alternative – terminalele de gaze lichefiate din Europa de Sud-Est, precum și gazele prin conducte din Azerbaidjan și alți furnizori alternativi”, se mai arată în comunicat.

La începutul lunii octombrie, a fost pusă în funcțiune interconectarea de gaze dintre Grecia și Bulgaria, care permite creșterea livrărilor atât de gaze prin gazoduct din Azerbaidjan, cât și de GNL prin livrări de la terminalul grec de la Revithoussa. Un al doilea terminal plutitor de GNL este planificat lângă Alexandroupolis, în Grecia, iar operatorul rețelei de gaze din Bulgaria este acționar cu 20% în cadrul acestuia.

Energocom și Bulgartransgaz au discutat, de asemenea, despre o potențială cooperare în legătură cu terminalul de la Alexandroupolis și cu extinderea planificată a instalației bulgare de stocare subterană a gazelor de la Chiren.

Contractele au fost semnate în prezența președintelui bulgar Rumen Radev și a omologului său moldovean Maia Sandu.

„Bulgaria și Republica Moldova se confruntă cu provocări serioase nu numai pentru securitatea lor, ci și pentru economiile și sistemele lor sociale, din cauza perturbării lanțurilor de aprovizionare, a creșterii prețurilor la energie și a inflației în creștere ca urmare a războiului Rusiei împotriva Ucrainei. Putem face față cu succes acestor provocări doar dacă suntem solidari și lucrăm împreună”, a declarat Radev într-o declarație separată.

Cei doi șefi de stat au discutat, de asemenea, despre o posibilă cooperare între Bulgaria și Republica Moldova în lumina unei potențiale asistențe financiare din partea UE referitoare la furnizarea de energie electrică. Bulgaria exportă deja energie electrică în Macedonia de Nord, Comisia tocmai a aprobat un grant de 80 de milioane de euro (79,7 milioane de dolari) pentru ca Macedonia de Nord să cumpere energie electrică suplimentară, pe care Bulgaria este pregătită să o furnizeze, potrivit lui Radev.

La începutul acestei săptămâni, guvernul Republicii Moldova a declarat că va analiza măsuri de economisire a energiei electrice și contracte cu furnizori alternativi, în condițiile în care țara se confruntă cu penurie de energie electrică din cauza războiului, complicată și mai mult de riscul ca Gazprom din Rusia să oprească complet livrările de gaze.

Equinor salută valoarea de referință pentru GNL al UE pe fondul crizei energetice

Stabilirea unui preț de referință separat pentru livrările de GNL în Europa a fost o dezvoltare naturală, deoarece nord-vestul continentului devenea din ce în ce mai dependent de combustibilul răcit, spune un comunicat al Equinor.

„Înțelegem că acesta este ceva care trebuie dezvoltat”, a spus CFO Equinor, Torgrim Reitan, lui Montel, în marginea prezentării rezultatelor trimestriale ale majorului norvegian de petrol și gaze.

„GNL pentru Europa este cel mai important instrument pe care îl avem pentru a înlocui gazul rusesc. Va veni mult mai mult GNL în zona [nord-vestul Europei] și este firesc să vă uitați la cum să stabiliți prețul pentru GNL în această zonă. Îl vedem ca pe un mecanism natural al pieței.”

Equinor, care a devenit cel mai mare furnizor de gaze naturale din Europa în urma războiului Rusiei împotriva Ucrainei, vinde combustibilul în toate hub-urile de gaze ale Europei, inclusiv cel mai lichid, TTF olandez.

Mai devreme astăzi, compania a înregistrat un profit ajustat înainte de impozitare pentru al treilea trimestru de 24,3 miliarde USD, un maxim istoric, în creștere față de 9,8 miliarde USD în urmă cu un an.

Pe fondul eforturilor de reducere a creșterii vertiginoase a costurilor cu energie pe întreg continentul, Comisia Europeană a propus săptămâna trecută noi atribuții agenției europene de reglementare a energiei ACER, pentru a colecta datele necesare pentru a produce un nou indicator de preț al GNL până în martie.

Între timp, Ice Endex, cu sediul la Londra, a anunțat joi seara că va lansa contracte futures separate pentru GNL pentru nord-vestul și sud-vestul Europei, pentru a ajuta la acoperirea diferențelor de preț cu gazul din conducte în Europa până la începutul lunii decembrie, după aprobarea autorităților de reglementare.

„Europa trebuie să plătească mai mult”

Acest punct de referință ar putea însemna prețuri diferite pentru gazul de la instalația Equinor Melkoya LNG din Hammerfest în comparație cu gazul său din largul coastei de vest a Norvegiei vândut pe hub-ul TTF, a recunoscut Reitan.

Europa trebuie să fie pregătită să plătească pentru gazul său mai mult decât a făcut înainte de război, a declarat CEO-ul Equinor, Anders Opedal, în timpul prezentării rezultatelor.

Contractul de gaze din prima lună pe TTF olandez a fost observat ultima dată în creștere cu 3,38 EUR la 114 EUR/MWh, cu 6,6% mai mult decât decontarea de joi pe Ice Endex.

A scăzut de la nivelul record de 342 EUR/MWh din 26 august, pe fondul fluxurilor constante de GNL, nivelurilor îmbunătățite de stocare și consumului redus.

Novatek dorește să exporte GNL în Vietnam

Novatek ia în considerare exportul de gaz natural lichefiat (GNL) în Vietnam pentru centralele electrice existente și viitoare, a declarat reporterilor CEO-ul companiei ruse de gaze, Leonid Mikhelson.

El a spus că „nu știe când” va începe un proiect pe care compania plănuia să îl implementeze în Vietnam în parteneriat cu Siemens și TotalEnergies.

„Mai este un [proiect] acolo. Și în principiu se construiește consumatorul de acolo, o centrală electrică, funcțională în 2024. Și există unul în aceeași regiune. Tocmai am vorbit cu ministrul, folosește aproximativ 1 miliard de metri cubi de gaz, în timp ce producția proprie a PetroVietnam este în scădere, așa că am putea livra efectiv [gaz] acolo. Întreaga întrebare este costul”, a spus Mikhelson, adăugând că compania are în vedere și construirea unui terminal de regazificare în Vietnam.

Israelul pariază pe zăcământul-cheie de gaz Karish pentru a accesa piața europeană

Israelul și Libanul au încheiat un acord mult așteptat pentru a-și delimita granițele maritime, deoarece Israelul a activat în această săptămână zăcământul cheie de gaz Karish deblocat prin acord.

Câmpul offshore este crucial pentru ambițiile Israelului de a accesa piețele europene, iar miercuri firma cotată la Londra, Energean a declarat că a început deja să producă gaz de la Karish înainte de semnarea acordului intermediat de SUA.

Prim-ministrul israelian Yair Lapid a salutat producția din domeniu, spunând că „întărește securitatea energetică a Israelului, ne sporește statura de exportatori de energie”.

Pe măsură ce Europa apelează la producătorii de gaze din întreaga lume pentru a-și diversifica sursele în urma sancțiunilor impuse Rusiei din cauza războiului său din Ucraina, Israelul a căutat să se poziționeze pentru a satisface nevoile tot mai mari de energie ale continentului vecin.

„Vom fi parte a efortului de înlocuire a gazului rusesc în Europa”, a spus Lapid luna trecută în timpul unei vizite în Germania, adăugând că țara își propune să ofere 10% din ceea ce a furnizat Moscova înainte de invazie.

În 2021, Moscova a furnizat Uniunii Europene aproximativ 155 de miliarde de metri cubi de gaz.

Israelul livrează deja gaze vecinilor săi Egipt și Iordania, iar în iunie a semnat un acord pentru a lichefia gazul folosind infrastructura egipteană, în vederea livrării acestuia în Europa prin transporturi.

Câmpurile offshore Tamar și Leviathan produc deja aproximativ 23 de miliarde de metri cubi de gaz anual.

Dar, având în vedere consumul intern de 13 miliarde de metri cubi, iar acordurile sale cu Egiptul și Iordania furnizând deja încă 9,5 miliarde, acest lucru a lăsat puțin loc pentru exporturi în Europa, a declarat pentru AFP specialistul în energie Gina Cohen.

„Pentru a vinde mai mult gaz în Europa, trebuie să existe o producție stabilă din zăcământul Karish”, care se așteaptă să aibă o capacitate pe termen scurt de 6,5 miliarde de metri cubi anual, a continuat ea.

Dar pentru a se impune ca un jucător important în domeniul gazelor, Israelul trebuie să-și extindă conductele în Egipt și să crească producția de la Tamar și Leviathan.

De asemenea, trebuie să caute alternative la instalațiile finite de lichefiere ale Egiptului, cum ar fi conductele directe prin Grecia sau Turcia, spun experții.

Acordul de joi stabilește drepturile Israelului de a exploata Karish, în timp ce Libanului i s-au acordat drepturi depline de a opera și explora rezervorul Qana sau Sidon.

Israelul va avea totuși dreptul la 17% din încasările din rezervor, părți din care se încadrează în apele teritoriale ale Israelului, a spus Lapid.

Un studiu seismic din 2012 al unei zone offshore limitate, realizat de firma britanică Spectrum, a estimat rezervele de gaz recuperabile din Liban la 720 de miliarde de metri cubi.

Oficialii libanezi au anunțat estimări mai mari, deși încă nu există rezerve dovedite de gaz în rezervorul Qana.

La începutul acestei luni, premierul interimar al Libanului, Najib Mikati, i-a cerut gigantului energetic francez TotalEnergies să demareze explorarea gazelor de pe țărmurile sale.

TotalEnergies face parte dintr-un consorțiu de giganți energetici cărora li s-a acordat o licență de explorare a gazului în două dintre cele 10 blocuri ale Libanului.

Dar Libanul mai are un drum de parcurs înainte de a avea un plan viabil de a-și comercializa proviziile de energie în străinătate.

Între timp, și palestinienii au căutat să-și pună la dispoziție propriile rezerve de gaze, ceea ce ar oferi un ajutor atât de necesar economiei asediate din teritorii.

Autoritatea Palestiniană a purtat discuții cu Egiptul și Israelul pentru a exploata câmpurile offshore din Gaza, care se estimează că dețin aproximativ 28 de miliarde de metri cubi.

Fitch se așteaptă ca producția SOCAR să crească în 2022-2023

Producția companiei petroliere de stat din Azerbaidjan SOCAR este de așteptat să crească cu 4% în 2022 și 5% în 2023, în principal din cauza producției mai mari de gaze naturale, și va rămâne stabilă ulterior, raportează Trend 28 octombrie cu referire la Fitch Ratings.

„Producția de petrol și gaze a SOCAR a crescut cu 7% la 282.000 de barili echivalent petrol pe zi în 2021 de la an la an, cu o creștere similară pentru gaze și lichide. Acest lucru se adaugă creșterii cu 1% a producției de petrol a Azerbaidjanului și producției de gaze cu 23% mai mari. Producția de petrol a Azerbaidjanului a scăzut istoric și nu ne așteptăm ca acest lucru să se schimbe material. Producția mai mare de gaz se datorează în principal începerii producției la zăcământul Shah Deniz II în 2018, cu suprafețe de producție suplimentare adăugate ulterior”, se arată în ultimul raport Fitch.

Fitch notează că majoritatea proiectelor de petrol și gaze din Azerbaidjan funcționează în baza acordurilor de partajare a producției, în care SOCAR deține o participație minoritară și în care reprezintă, de asemenea, statul și este implicată în comercializarea cotei acestuia din urmă din țiței și gaze (profit petrol). „În plus, SOCAR are mize în alte proiecte energetice majore promovate de stat, cum ar fi Coridorul de Gaze din Sud (SGC).”

ADNOC și OMV semnează un acord de furnizare de GNL pentru sezonul de iarnă 2023/2024

Compania integrată de petrol și gaze din Austria OMV și Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) au semnat un memorandum de înțelegere (MoU) pentru a explora un nou parteneriat în livrările de gaz natural lichefiat (GNL).

În conformitate cu Memorandumul de înțelegere, OMV și ADNOC intenționează să exploreze un parteneriat în furnizarea de GNL pentru a sprijini securitatea aprovizionării cu energie a Austriei.

Scopul este de a aranja achiziționarea unei cantități de GNL pentru sezonul de iarnă 2023/2024.

Alfred Stern, Președintele Comitetului Executiv și CEO al OMV Aktiengesellschaft, a declarat: „Facem un pas important în intensificarea în continuare a parteneriatului nostru puternic dintre OMV și ADNOC. În același timp, acest acord este un alt element de bază în eforturile noastre de a consolida aprovizionarea cu energie a Austriei prin diversificarea surselor de gaze din portofoliul nostru.”

OMV și ADNOC lucrează deja împreună de-a lungul lanțului valoric în multe domenii. În Exploration & Production, OMV a achiziționat o participație de 20% în concesiunea offshore pentru cele două zăcăminte petroliere SARB și Umm Lulu în aprilie 2018, urmată de achiziționarea unui pachet de 5% în concesiunea zăcământului de gaze acide și condensat Ghasha cu un termen de 40 ani în decembrie 2018.

În 2019, In Refining & Marketing OMV a achiziționat o participație de 15% în ADNOC Global Trading și ADNOC Refining, care deține a patra cea mai mare rafinărie din lume.

În Chemicals & Materials, OMV, prin filiala sa Borealis, este acționar la Borouge, care operează unul dintre cele mai mari complexe integrate de poliolefine din lume în Al Ruways.

Conform contractului semnat recent cu compania energetică RWE, ADNOC va furniza și aprovizionarea cu GNL a Germaniei .

Conform acordului, prima livrare a unei încărcături de GNL va fi furnizată către „Elbehafen LNG” la Brunsbüttel, lângă Hamburg, în Germania, la sfârșitul lunii decembrie 2022.

Mai mult, RWE și ADNOC au semnat un memorandum de înțelegere privind livrările de GNL pe mai mulți ani, în temeiul căruia mărfurile vor fi livrate în Germania începând cu 2023. Aprovizionarea cu GNL de la ADNOC poate fi livrată în Germania prin terminale de regazificare plutitoare sau terestre pe măsură ce acestea devin operaționale.

 

 

.