Echipele de Control ale Comisariatului pentru Protecția Consumatorilor din Municipiului București au derulat verificări în privința modului în care sunt respectate prevederile legale în domeniu și implicit, drepturile consumatorilor, la SNTFC.
În urma controlului, nouă garnituri de tren au fost scoase din circulație și s-au aplicat amenzi de 30.000 de lei potrivit unui comunicat al ANPC.
Angajații CPCMB au verificat garniturile de tren de la Revizie Vagoane Bucrești Basarab și Revizie Vagoane București Grivița. Concluziile comisarilor relevă starea în carea se află CFR, compania națională Căi Ferate Române este catalogată drept o ”vacă de muls”.
ANPC a suspendat nouă garnituri de tren în urma neregulilor constatate
„Se termină o săptămână, nu fără peripeţii. Am revenit în tren, nu ca să ne plimbăm, ci ca să îl verificăm. Este greu de imaginat că, după ce am desfăşurat o acţiune, în urmă cu câteva luni, lucrurile par încremenite în timp.
O găletuşă, o cârpă murdară şi multă indolenţă. S-au aplicat sancţiuni şi sper ca acest semnal de alarmă să schimbe lucrurile în bine. A merge cu trenul astăzi este o cursă cu peripeţii. Covid-ul pare o favoare. CFR pare doar o vacă de muls”, a declarat Horia Constantinescu președintele Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor.
Nergulile constatate au dus la oprirea temporară a nouă garnituri de tren și s-au aplicat amenzi contravenționale de 30.000 de lei. Cele mai importante abateri, în urma cărora CFR a fost sancționat, constau în podelele din linoleum murdare, mobilierul vagoanelor neigienizat și deteriorat, coșurile din gunoi care nu sunt curățate la timp, grilele instalațiilor de ventilație care de asemenea nu erau curățate, grupurile sanitare dotate cu vase de WC neigienizate și vechi, lipsa materialelor dezinfectante, a mijloacelor de ștergere și uscare a mâinilor, iar săpunul lichid lipsește cu desăvârșire.
Potrivit comunicatului emis ultimul control făcut de Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, CFR-ului, a fost în luna iulie a anului curent. Prin urmare, compania națională de transport a avut la dispoziție două luni să-și pună la punct neregulile.
CFR a avut la dispoziție două luni pentru a-și corecta neregulile constatate în luna iulie
La vremea respectivă același Horia Constantinescu declara ” Întreaga situație trebuie reevaluată. Plecând de la nesimțirea unor cetățeni, până la recepțiile făcute pe genunchi, toate trebuie gestionate corect. Se spală vagoane pe hârtie și se sting țigări pe scaune!
Punctual trebuie sancționate lucrurile: disciplinar sau poate chiar penal” potrivit anpc.ro
La 25 iulie comisarii au efectuat trei acțiuni de verificare la operatorul de transport public SNTFC CFR Călători SA, la Gara de Nord,c Depoul Grivița și Depoul revizie de vagoane București- Basarab. Neregulile pe care le-au gasit în urmă cu trei luni sunt aceleași care au adus scoaterea din circulație, temporar, a garniturilor de tren și aplicarea unor amenzi în valoare de 30.000 de lei.
De asemenea, au fost efectuate și verificărie ale documentelor încheiate cu furnizorii de servicii. Deși în luna iulie, comisarii de la ANPC au propus ca reprezentanții companiilor implicate să aibă o ședință comună prin care să propună soluții pe termen scurt și mediu, neregulile nu au fost sancționate din cauza faptului că ar urma să fie plătite tot de la Bugetul Statului, CFR nu a demarat nicio acțiune concretă prin care să corecteze neregulile.
