Recentele falimente din industria asigurărilor auto, inclusiv cel al societății Euroins, au dus la o schimbare în condițiile de ofertare pentru polițele RCA. În acest sens, asigurătorii pot să ajusteze prețurile pe lângă tarifele de referință, utilizând mai multe criterii. Această modificare a fost permisă de Comisia Europeană, care a acordat asigurătorilor acest drept.
Locul în care circulă preponderent șoferul este unul dintre criteriile principale luate în calcul pentru stabilirea tarifului poliței RCA. Dacă un șofer tranzitează sau circulă frecvent într-un oraș mare, riscul de a se implica într-un accident sau de a suferi daune materiale este considerat mai mare. Din acest motiv, asigurătorii pot aplica tarife mai ridicate pentru polițele RCA destinate șoferilor care circulă în astfel de zone aglomerate.
În plus, anumite companii de asigurări au început să solicite și alte informații, cum ar fi data fabricației mașinii. Cu cât o mașină este mai veche, riscul apariției unei defecțiuni care poate duce la un accident este considerat mai mare. Ca urmare, asigurătorii iau în considerare acest factor în stabilirea tarifelor pentru polițele RCA.
Ce factori mai sunt luați în considerare
În plus, asigurătorii au posibilitatea de a solicita și istoricul accidentelor atât al mașinii, cât și al șoferului în ceea ce privește încheierea unei polițe RCA. Acest criteriu este încă valabil și este luat în considerare în evaluarea riscului. De asemenea, data obținerii permisului auto este un factor extrem de important în calculul poliței RCA. Cu cât o persoană a obținut permisul mai recent, riscul presupus de a fi implicată într-un accident poate fi considerat mai mare.
Un alt aspect luat în calcul este kilometrajul mașinii. Cu cât un vehicul are mai puțini kilometri parcurși, se presupune că șoferul circulă mai puțin și, implicit, riscul de accidente poate fi considerat mai mic. Astfel, asigurătorii pot ajusta tarifele în funcție de acest criteriu, luând în considerare nivelul de expunere la riscuri asociat utilizării regulate a mașinii.
Toate aceste criterii adiționale, cum ar fi istoricul accidentelor, data obținerii permisului auto și kilometrajul mașinii, sunt luate în calcul de către asigurători pentru a evalua riscul și a stabili prețurile polițelor RCA, scrie Antena3 CNN.
Șoferii disciplinați primesc reducere de RCA pe 3 ani
Senatorul USR Cristi Berea a propus o inițiativă legislativă conform căreia șoferii disciplinați vor putea beneficia de menținerea bonificației bonus-malus timp de trei ani de la încheierea ultimei polițe de asigurare RCA, chiar dacă își schimbă mașina.
Această propunere vine în sprijinul șoferilor care își păstrează un istoric bun în ceea ce privește respectarea regulilor de circulație și evitarea accidentelor, chiar și în situația în care decid să își schimbe vehiculul. „Sistemul bonus-malus este un mecanism prin care şoferii prudenţi şi disciplinaţi primesc o reducere de preţ pentru asigurarea RCA.
Raţiunea acordării acestui beneficiu nu are legătură cu autovehiculul deţinut, ci cu aptitudinile de a şofa şi cu prudenţa în trafic. Astfel, acesta nu ar trebui retras în momentul în care se schimbă vehiculul. Un şofer este disciplinat, atent şi precaut indiferent de maşina pe care o conduce, iar comportamentul responsabil trebuie încurajat şi răsplătit”, a declarat Cristi Berea, potrivit agerpres.ro.
