La sfârșitul săptămânii trecute, în Monitorul Oficial a fost publicată o nouă lege care prevede că posesorii auto sunt pasibili, dacă încalcă legea, de amenzi de 3.000-5.000 de lei, dar care pot ajunge și până la 30.000 de lei în unele cazuri.
Conform Legii nr. 142 din 24 mai 2023 privind registrul electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, toate vehiculele trebuie să aibă kilometrii reali parcurși.
În acest sens, actul normativ, care a intrat în vigoare ieri, 29 mai, prevede la Articolul 2 că: „Este interzisă manipularea odometrului unui autovehicul, solicitarea manipulării odometrului sau orice acțiune de natură să influențeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurși de un autovehicul. În sensul prezentei legi, prin manipularea odometrului se înțelege practica frauduloasă de modificare voită și neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul.”
Stațiile ITP transmit kilometrajele la RAR
Legea mai prevede că proprietarul sau utilizatorul vehiculului este direct responsabil de repararea sau înlocuirea odometrului dacă acesta prezintă defecțiuni: „În cazul în care odometrul este defect sau nu funcționează corespunzător, proprietarul/utilizatorul menționat în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului este obligat să îl repare sau să îl înlocuiască fără întârziere la operatori economici autorizați în acest sens.”
Totodată, pentru a preveni și depista rapid încercările de falsificare a kilometrajului, care apar destul de frecvent atunci când un vehicul este scos la vânzare, actul normativ mai prevede că: „Stațiile de inspecție tehnică periodică autorizate, precum și atelierele pentru inspecția tahografelor și/sau a limitatoarelor de viteză autorizate sunt obligate să transmită către RAR, cu ocazia fiecărei inspecții efectuate, informații referitoare la numărul de identificare al autovehiculului și valoarea citită a indicației odometrului autovehiculului supus inspecției.”
Amenzi de până la 30.000 de lei
Legea stipulează în mod clar că este interzisă introducerea pe piață, punerea la dispoziție sau utilizarea de echipamente, programe informatice și de servicii conexe pentru manipularea odometrelor vehiculelor rutiere.
Totodată, actul normativ mai prevede amenzile contravenționale destul de consistente. Astfel, cei care încalcă legea riscă să fie sancționați cu amenzi cuprinse între 2.000 și chiar și 5.000 de lei. Totodată, în anumite situații, amenda poate să pornească de la 10.000 de lei și ajunge până la 30.000 de lei, conform click.ro.
Potrivit legii, constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se realizează de către personalul RAR împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Tot RAR va elibera contra cost, la cerere, deținătorilor de autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune, un certificat denumit „RAR Auto-Pass“. Acesta va conține informațiile existente în registru cu privire la istoricul citirii odometrului și la implicarea vehiculului rutier într-un eveniment care a produs avarii grave. Certificatul este valabil 60 de zile de la data eliberării acestuia.
