Marți, 30 ianuarie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu a anunțat că în Republica Moldova urmează să se construiască o nouă autostradă. Acest drum o să unească orașele Iași-Ungheni-Chișinău-Odesa.
Ministrul Andrei Spînu și directorul de la Administraţia de Stat a Drumurilor, Sergiu Bejan, au semnat un Acordul de cooperare cu Banca Europeană de Investiții.
Autostrada care o să unească România, Moldova și Ucraina
Prin intermediul lui Asociația Mondială a Drumurilor (PIARC), finanțează realizarea studiului de prefezabilitate și fezabilitate al proiectului de construire a autostrăzii.
„Am făcut primul pas pentru construirea Autostrăzii Iași-Ungheni-Chișinău-Odesa – coridorul Republicii Moldova spre Uniunea Europeană”, declară Andrei Spînu
Studiul de prefezabilitate se va încheia în acest an. Până la finalul anului 2025 se preconizează că o să fie finalizat și stdiul de fezabilitate.
„Aceste documente prevăd colectarea informațiilor și a datelor cu privire la situația actuală a infrastructurii rutiere, a intensității traficul planificat, evaluarea economică. De asemenea se vor defini punctele geografice și principalii parametri tehnici (lățime etc.) ai autostrăzii”, a evidențiat ministrul.
Andrei Spînu nu a indicat perioada concretă în care se anticipează să fie dată în exploatare autostrada. „(…)trebuie să fim conștienți că astfel de proiecte durează în timp. Din păcate, timp s-a pierdut mult. Aceste studii deja trebuia să fie făcute mulți ani în urmă. Recuperăm acum”, a punctat ministrul.
Construcția autostrăzii este unul din proiectele naționale din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+.
Autostrada de la Ungheni la Chișinău are aproximativ 100 de kilometri
Acest proiect care ar lega A8 de Odesa prevede că prima autostradă din Republica Moldova va avea două etape de realizare: Etapa 1 – sectorul Autostrada Unirii (A8) Ungheni – Iași – Târgu Mureș (prin România), plus Ungheni – Cricova (nod rutier în apropiere de Chișinău) și Etapa a 2-a – sectorul Chișinău – Anenii Noi și Chișinău – Tighina (la granița cu Ucraina).
Autostrada de la Ungheni la Chișinău are aproximativ 100 de kilometri. Costul este estimat la 1,1 miliarde de euro.
Autostrada de la Chișinău până la Palanca, la granița cu Ucraina, cu destinația finală Odesa, are 145 de kilometri și un cost estimat la 1,6 miliarde de euro. Studiile de fezabilitate vor fi realizate în 2024, conform autorităților de la Chișinău.
„Autostrada Unirii are nevoie de sprijinul tuturor. Voi urmări îndeaproape modul în care se desfășoară procesul de avizare la nivelul Agenției pentru Protecția Mediului. Nu mai putem pierde timpul. Și așa s-a întârziat nepermis de mult.
Autostrada Unirii trebuie să devină realitate și toți cei care vor pune piedici acestui proiect esențial pentru Iași și Moldova vor avea doar de suferit”, a subliniat prefectul Iașului, Bogdan Cojocaru, conform zdg.md.
