Față de anul 2017, prețurile pe care turiștii sunt nevoiți să le achite pe un bilet de avion au ajuns să fie de zece ori mai mari. În urmă cu câțiva ani, zborul era practic gratuit. O călătorie spre Roma sau Bruxelles putea costa doar 5 euro la acea vreme, iar biletele de avion puteau fi găsite la prețuri de nimic. Afacerile cu zboruri erau ceva obișnuit înainte de izbucnirea epidemiei. Acum, ofertele sunt aproape inexistente, iar ceea ce se numește „ofertă” sună aproape comic.
Dacă facem o comparație chiar și cu prețurile din cursul anului trecut, prețurile pentru un bilet de avion s-au majorat semnificativ. În ultima perioadă, prețurile s-au majorat cu aproximativ 30 de puncte procentuale.
Cel mai bun exemplu pentru acest lucru sunt reprezentate de prețul achitat pentru un bilet dus întors pe ruta București-Roma. În prezent, un astfel de bilet a ajuns să coste o sumă de 500 de lei, iar același zbor, oferit de aceeași companie aeriană costa doar 50 de lei, în anul 2017.
De ce au ajuns zborurile să coste așa mult
Potrivit mai multor reprezentanți ai companiilor aeriene, este aproape imposibil să găsești bilete la mai puțin de 100 de euro pe sens în timpul verii, iar zborurile nu vor fi disponibile pentru mai puțin de 10-20 de euro. Aceștia au mai arătat că, în ciuda creșterii prețurilor, românii continuă să călătorească în număr mare, ceea ce menține costurile ridicate.
Unul dintre cel mai semnificativ motiv pentru majorarea prețurilor este scumpirea prețurilor pentru energie și pentru combustibil. De asemenea, perioada pandemiei de Covid-19 a fost și ea un factor care a influențat această modificare de preț.
Cu toate acestea, factorii aceștia nu sunt singurii care au dus la aceste scumpiri extreme. Un alt factor contribuitor pentru majorarea prețurilor călătoriilor aeriene este și ieșirea de pe piață a unei companii aeriene autohtone destul de importante.
Războiul de la graniță nu a fost un factor favorabil
Costurile combustibililor au crescut ca urmare a conflictului din Ucraina și a programelor „verzi” ale altor țări. Hedging este un termen care desemnează tacticile specifice folosite de companiile aeriene pentru a obține combustibil pentru avioane la preț redus, însă acestea nu reprezintă o apărare infailibilă împotriva variației prețului petrolului.
Situația s-a înrăutățit mult din cauza tulburărilor geopolitice provocate de invazia Rusiei în Ucraina, care a făcut ca prețul combustibilului să atingă maxime istorice și a crescut cererea pentru zborurile care nu sunt operate de companiile aeriene rusești în străinătate.
Prețul crește pe măsură ce lungimea zborului sporește cantitatea de combustibil pe care aeronava trebuie să o consume și cantitatea de compensații necesare pentru echipaj. Compania aeriană este afectată în general, ceea ce crește costul tuturor zborurilor, chiar dacă călătoria nu trece printr-un spațiu aerian închis, cum ar fi Rusia sau Ucraina, potrivit Daily Business.
