Compania de transport public Metrorex a transmis că programul de circulație al metrourilor, de pe toate magistralele, vor suferi modificări semnificative în perioada următoare.
Programul de circulație este afectat de către insuficiența numărului de trenuri. Compania Alstom Transport S.A. avea obligația de a asigura acest număr de trenuri pentru Metrorex, însă acest lucru nu s-a întâmplat.
„În perioada următoare, intervalele de circulație ar putea ajunge până la 10 minute în orele cu vârf de trafic”, transmite Metrorex, fără a preciza data la care vor începe problemele în asigurarea numărului necesar de garnituri de metrou.
Operatorul de servicii de mentenanță, Alstom Transport S.A. va fi sancționat legal
Metrorex mai anunță că „va aplica operatorului de servicii de mentenanță, Alstom Transport S.A., toate sancțiunile legale și contractuale pentru situația creată pentru neîndeplinirea obligațiilor asumate conform prevederilor contractuale.
„Înțelegând disconfortul creat călătorilor, personalul Metrorex care organizează și supraveghează circulația trenurilor de metrou va lua măsuri operative pentru asigurarea unor intervale de succedare a trenurilor cât mai apropiate de graficele normale de circulație, în scopul limitării efectelor survenite ca urmare a acestei situații neplăcute”, încheie operatorul.
Nu este însă prima data când călătorii sunt afectați de către neînțelegerile dintre Metrorex și Alstom Transport S.A.. Problemele dintre cele două companii au început de acum un an, când în luna iulie Metrorez a anunțat că unele garnituri au fost retras din circulație, iar din totalitatea de 82 de trenuri, doar 43 au mai fost în circulație, ceea ce a dus la așteptarea dintre trenuri să se majoreze.
Metrorex nu este la primul antecedent
Anul trecut, această întârziere a fost cauzată de către neplata datoriilor pe care Metrorex le avea la Alstom, însă pe data de 19 mai 2023, compania de transport în comun a transmis că este cu plata la zi, și întârzierile nu vor fi cauzate de ei.
Menteneța trenurilor de circulație subterană este asigurată încă din anul 2004 de compania franceză Alstom Transport S.A.
Potrivit statisticilor oficiale, aproximativ 600.000 de bucureșteni circula zilnic cu metroul, și cel puțin jumătate dintre aceștia preferă să se deplaseze cu trenurile subterane pentru a face naveta către locul de muncă, majoritatea având nevoie de o promptitudine a trenurilor în orele de vârf, potrivit Libertatea.
Cele mai aglomerate intervale de timp din zi în ceea ce privește călătoria cu metroul sunt între orele 7.30 – 10.00 și 16.30 – 19.00.
„Metrorex va aplica operatorului de servicii de mentenanță, Alstom Transport S.A., toate sancțiunile legale și contractuale pentru situația creată pentru neîndeplinirea obligațiilor asumate conform prevederilor contractuale”, transmit reprezentanții companiei.
