Mii de muncitori sunt căutați. Salariul oferit acestora este cuprins între 4.500 și 5.000 de lei. O condiție pusă acestora este să fie serioși. Mulți bărbați români, tineri și cu forță de muncă au plecat la oraș sau chiar în străinătate pentru a-și căuta un loc de muncă.
Cu toate acestea, pe șantierul autostrăzii Pitești – Sibiu se caută forță de muncă. Constructorii doresc să angajeze mai mult de 2.000 de muncitori. Oamenii au fost căutați în satele care se află de-a lungul traseului lucrărilor.
Fără scuză pentru întârzierea lucrărilor
Cu toate acestea, lipsa muncitorilor nu poate fi o scuză a executanților pentru întârzierea lucrărilor, au transmis reprezentanții Companiei Naționale de Drumuri. Până acum ar fi trebui să înceapă deja lucrările la loturile 2 și 3 ale autostrăzii Sibiu-Pitești. Cu toate acestea, lucrările au fost amânate pentru o perioadă de câteva luni. Executantul este în căutare de muncitori.
„Minim 2.000-3.000 de muncitori, operatori și ingineri vor activa în cadrul acestui contract”, este declarația făcută de Adrian Boboc, managerul de proiect.
Ajutor din partea primăriilor
Constructorul a apelat la ajutor din partea primăriilor. Numai la Cepari, în Argeș, abia dacă s-au strâns câțiva candidați.
„Noi am publicat asta în comună, dar prea puțini au venit. Să zicem așa undeva de 15-20 de oameni și ăștia toți de peste 50 de ani”, a transmis Cristian Alexei Ciobanu, primarul comunei Cepari.
Oferta salarială nu este cunoscută. Cu toate acestea, conform unor sugestii transmise de recrutor, sumele nu sunt unele de trecut cu vederea.
„La șantier ați auzit ce salarii sunt, 4.500-5.000 și necalificatul ia în jur de 4.500 de lei. Deci lucrează 8-10 ore pe zi, dar nu mai vrea nimeni să muncească!”, a declarat Constantin Vasile, un localnic.
Salarii ca afară
Cu toate acestea, cei mai tineri pun anumite condiții. Una dintre acestea este oferirea unui salariu ca în străinătate. Conform unui mesaj transmis de reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, cei responsabili pentru lucrări nu pot spune că ceea ce a făcut ca lucrările să întârzie până în acest moment a fost lipsa de muncitori.
„În momentul în care au venit la licitație, ca și constructori profesioniști, au spus că au și forță de muncă și utilaje.
Nu poți să semnezi un contract de aproape un milion de euro și să spui că tu nu ai forță de muncă. Nu ne interesează!”, este mesajul pe care l-a transmis Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, conform antena3.ro