Ordonanța trenuleț dă mari bătăi de cap românilor. Măsurile luate afectează deja un număr importante de cetățeni. Mai multe trenuri au fost suspendate de către CFR Călători. Specialiștii au spus că la baza aceste decizii a stat Ordonanța trenuleț.
Astfel, românii care trebuie să facă naveta cu trenul sunt cei mai afectați. CFR Călători a ajuns în această situația deoarece mecanicii de locomotivă nu vor mai primi bani pentru orele suplimentare. Aceștia vor primi în schimbul orelor lucrate suplimentar timp liber.
CFR a suspendat mai multe trenuri
„Naveta, în loc să dureze două ore, va dura patru ore, șase ore sau opt ore sau chiar mai mult. Depinde care este distanța dintre termenele care au rămas în circulație”, a transmis sindicalistul CFR Călători, Rodrigo Maxim.
De săptămâna viitoare, doar patru trenuri vor mai circula pe ruta Giurgiu-București. În prezent, numărul acestora se ridică la șapte. Această situația va fi una extrem de grea pentru navetiști. Ei vor fi nevoiți să aștepte cinci ore pentru a ajuns la muncă. De asemenea, pe sensul invers de mers, așteptarea va fi de șase ore și 31 de minute.
„Statistic în lunile ianuarie, februarie, martie întotdeauna se înregistreaza cel mai mic trafic pe calea ferată. Vă spun cinstit că publicul călător nu este afectat, are trenuri, dacă s-a desființat de la ora nouă, îl are pe cel de la ora șapte. Oamenii trebuie să înțeleagă că CFR Călători nu a avut o pasiune ca să scoată trenuri. Nu dau vina pe nimeni, este o solicitare la nivel național pentru a se face economie de bani și CFR Călători a răspuns la fel ca alte instituții”, a declarat purtătoarea de cuvânt a CFR Călători, Ada Mezeșan.
Cei mai ghinioniști români
Reprezentanții companiei de transport feroviar au spus că trenurile suspendate au fost pe rutele mai puțin frecventate.
„Astfel, adaptarea circulației trenurilor este făcută în așa fel încât să aibă un impact MINIM asupra publicului și a pieței. De exemplu, unele trenuri vor fi suspendate doar în weekend, altele la anumite ore ale zilei, cu existența unor variante alternative. Respectiv publicul călător are la dispoziție un alt tren la un interval de o oră de la orarul trenului suspendat momentan”, se arată în comunicat.
Totuși, lucrurile nu au stat chiar așa. Gradul de ocupare pe ruta Giurgiu-București era de 45%. Această valoare depășește media națională de 33%, notează RomâniaTV.net.
„Restituire contravaloare bilete. Pasagerii care au deja bilete la trenurile suspendate pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate, conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Detalii pe www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie”, se arată în comunicatul emis de CFR Călători.