Omul adesea cunoscut drept „Nașul EV-urilor” are un avertisment pentru producătorii auto. Se adresează celor care se gândesc să renunțe la vehiculele electrice în favoarea hibrizilor. Andy Palmer, fost director general al Aston Martin și director executiv al Nissan, a declarat că amânarea trecerii la vehiculele electrice în favoarea vânzării de hibrizi este o „greșeală prostească”.
Acesta a avertizat producătorii auto care fac acest lucru că riscă să rămână și mai mult în urma companiilor chineze de vehicule electrice.
Cursa mașinilor electrice
Porecla lui Palmer provine din perioada în care a fost director de operațiuni la Nissan. El a condus dezvoltarea Nissan Leaf, prima mașină electrică de masă din lume. Aceasta s-a vândut în peste o jumătate de milion de unități de la lansarea sa în 2010. „Aș vrea să pot spune că a fost condus de motivația de a îmbunătăți lumea. Dar, de fapt, a fost determinată de faptul că Toyota Prius a luat avânt”, a declarat Palmer. În loc să copieze succesul hibridului Prius, Palmer spune că a împins Nissan să construiască un vehicul complet electric. A obținut în cele din urmă sprijinul directorului general de atunci, Carlos Ghosn.
Peste un deceniu mai târziu, el este sceptic cu privire la producătorii de automobile – inclusiv Aston Martin, compania pe care Palmer a condus-o în calitate de CEO între 2014 și 2020 – care au urmat calea opusă și s-au întors la hibrizi, deoarece adoptarea vehiculelor electrice a încetinit. „Hibrizii sunt un drum spre iad. Ele sunt o strategie de tranziție și, cu cât stai mai mult pe această tranziție, cu atât mai puțin rapid vei trece în lumea nouă”, a spus Palmer. „Dacă întârziați tranziția către vehiculele electrice, diluând-o cu hibrizi, atunci veți fi mai necompetitivi pentru mai mult timp și le veți permite chinezilor să continue să își dezvolte piața și poziția de lider. Sincer, cred că este o prostie”, a adăugat el.
China merge înainte
În ultimii câțiva ani, industria auto a fost zguduită de creșterea fulminantă a unor mărci chineze precum BYD, care și-au cucerit piața internă cu o gamă de vehicule electrice și hibride accesibile și de înaltă tehnologie, iar acum se extind rapid în străinătate. „Mașinile chinezești sunt al naibii de bune. Vehiculele chinezești oferă un raport calitate/preț remarcabil pentru ceea ce oferă”, a declarat Palmer. „Tehnologia bateriilor lor este cea mai bună din clasa lor și s-au concentrat foarte mult asupra software-ului”, a spus el.
Palmer a declarat că succesul industriei EV din China se datorează strategiei industriale de lungă durată a țării.
Potrivit unui studiu, guvernul chinez a cheltuit cel puțin 230 de miliarde de dolari pe subvenții pentru producătorii de vehicule electrice începând din 2009. Palmer, care a făcut parte anterior din consiliul de administrație al Dongfeng Motor Company, un joint-venture între Nissan și producătorul auto chinez de stat Dongfeng, spune că a văzut pe viu cât de agresivă a fost strategia Chinei privind vehiculele electrice.
„Edictul [din partea guvernului chinez] a fost de a trece la vehicule cu energie nouă. Totul începe cu o strategie industrială. Acesta este cel mai important lucru de învățat. Timp de aproape 14 ani, nu am avut o strategie industrială”, a adăugat Palmer.
Tarife și restricții
Atât SUA, cât și Europa au răspuns la ascensiunea producătorilor auto chinezi prin impunerea de tarife menite să protejeze propriile industrii auto, însă Palmer a declarat că tarifele nu ar face decât să afecteze capacitatea companiilor occidentale de a concura cu rivalii lor chinezi. „Experiența mea cu tarifele este că acestea fac ca industria locală să devină leneșă. Decalajul devine și mai mare”, a spus el.
În schimb, acesta a susținut că producătorii de automobile ar trebui să se pregătească pentru o luptă de „supraviețuire a celui mai puternic” cu producătorii chinezi de automobile, în special în Europa, unde companii precum BYD și Xpeng au planuri ambițioase de extindere. „Cred că firmele chineze vor învăța din competiția din Europa, deoarece aceasta este cea mai dură piață din lume. Dacă reușesc să facă acest lucru, atunci vor fi imbatabile”, a declarat Palmer, conform Business Insider .
