China exportă mult mai multe vehicule în Rusia decât oriunde altundeva. Rusia depășește Mexicul, primind aproape de două ori mai multe mașini în țară. China umple golul lăsat de firmele care se retrag din cauza războiului din Ucraina. Constructorii auto chinezi au exportat mai multe vehicule en-gros în Rusia decât oriunde altundeva în primele cinci luni ale acestui an, umplând un gol lăsat de producătorii globali care au ieșit de pe piață din cauza invaziei din Ucraina.
China a exportat aproximativ 287.000 de vehicule finite în Rusia în perioada ianuarie-mai, aproape de două ori mai multe decât următoarea și principala destinație de anul trecut, Mexic, care a primit 159.000, potrivit datelor vamale publicate marți de Asociația Producătorilor de Automobile din China.
China, exporturi masive în Rusia
China a exportat aproximativ 162.000 de vehicule în Rusia în tot anul 2022. Compania de stat Chery Automobile Co., Zhejiang Geely Holding Group Co. și Great Wall Motor Co. sunt primele trei mărci chinezești din Rusia, reprezentând o treime din vânzările de mașini noi în prima jumătate a acestui an, potrivit statisticilor Asociației Întreprinderilor Europene. Printre modelele populare se numără vehicule utilitare sportive precum Tiggo 7 Pro de la Chery, Coolray de la Geely și seria Haval de la Great Wall, arată datele grupului. Ucraina a plasat Geely și Great Wall pe o listă de „sponsori ai războiului” a mai mult de două duzini de companii care continuă să facă afaceri în Rusia, un exercițiu în primul rând de nominalizare și învinovățire fără putere juridică.
Marii producători internaționali de automobile, cum ar fi Toyota Motor Corp. și Volkswagen AG, alături de companii de la Apple Inc. la McDonald’s Corp. s-au retras din Rusia odată cu introducerea sancțiunilor economice în urma invaziei care a început în februarie anul trecut. Unii s-au confruntat cu boicoturi din partea consumatorilor după ce le-a luat mai mult timp să plece, inclusiv Renault SA și Fast Retailing Co. din Japonia, proprietarul Uniqlo. Multe mărci chinezești au participații și parteneriate cu producători auto internaționali. De exemplu, Geely și fondatorul său, Li Shufu, controlează companii suedeze, inclusiv Volvo Car AB și Polestar Automotive Holding UK Plc. Marca sa de vehicule electrice Zeekr colaborează, de asemenea, cu Waymo LLC, firma de autoconducere a Google, și face o incursiune în Europa și în Orientul Mijlociu, conform Bloomberg .
China impulsionează piața auto din Rusia
China acaparează o cotă tot mai mare din piața auto din Rusia, cândva a treia ca mărime din Europa, după ce producătorii mondiali, de la Volkswagen AG la General Motors Co., s-au retras în urma invaziei președintelui Vladimir Putin în Ucraina. Mărcile Chery, Haval și Geely au fost trei dintre cele patru cele mai populare mașini în prima jumătate a anului 2023, în spatele Lada, produsă pe plan local, ale cărei vânzări de 143.618 au fost totuși mai mari decât toate cele trei mărci chinezești la un loc, potrivit datelor publicate joi de Asociația Întreprinderilor Europene. Modelele chinezești au reprezentat mai mult de o treime din totalul vânzărilor din Rusia.
Vânzările totale de mașini au crescut cu 10%, la 428.308 unități, în primele șase luni ale anului. Vânzările au crescut timp de trei luni consecutive, după ce s-au prăbușit ca răspuns la război, deoarece mărcile globale, inclusiv Volkswagen, GM, Ford, Nissan, Toyota și Renault, care au cheltuit miliarde pentru a câștiga cotă de piață, au renunțat la Rusia pe fondul unor sancțiuni internaționale fără precedent. În schimb, vânzările chinezești au crescut, deoarece companiile au extins rețelele de dealeri care reprezentau 46% din totalul din Rusia la sfârșitul lunii trecute, potrivit estimărilor din această săptămână ale Otkritie Auto.
Rusia are în prezent 19 mărci auto chinezești pe piață, opt dintre acestea având peste 100 de reprezentanțe fiecare, a declarat unitatea de afaceri auto a băncii Otkritie. Vehiculele chinezești pătrund, de asemenea, în sectorul de afaceri din Rusia. Yandex taxi, cel mai mare serviciu de transport la cerere din Rusia, a ajuns la un acord cu producători precum Haval, Chery și Geely privind vânzările către flotele auto care se asociază cu serviciul său, a relatat ziarul Vedomosti în octombrie anul trecut, conform Bloomberg.
