Anul 2025 nu a venit cu vești bune pentru toată lumea. În această perioadă, avem parte de multe scumpiri care vor pune presiune pe bugetele cetățenilor. Unii dintre cei mai afectați vor fi șoferii. Aceștia vor fi nevoiți să scoată sume mari din buzunar pentru a-și întreține automobilul.
Persoanele care dețin o mașină se confruntă cu costuri suplimentare. Pe lângă întreținerea mașinii, aceștia trebuie să suporte prețurile mari ale combustibilului, tarifele asigurărilor în creștere și multe altele. Potrivi datelor, costurile suportate de șoferi în 2025 vor fi cu mult mai mari față de anii precedenți.
Costuri pentru șoferi în 2025
Potrivit datelor, deținerea și întreținerea unui automobil în 2025 este un lucru destul de costisitor. Au fost înregistrate majorări importante pentru o serie de servicii obligatorii, precum asigurarea.
Tarifele pentru asigurări au crescut în medie cu 6,8% față de februarie 2023. Sumele pe care șoferii trebuie să le cheltuiască sunt în continuare mari, în ciuda plafonării aplicate la nivelul prețurilor. Măsura ar urma să rămână valabilă până în martie 2025. Ulterior acestei perioade, costurile șoferilor ar urma să crească exponențial. Potrivit datelor, un român trebuie să plătească anual pentru RCA sume cuprinse între 800 și 900 pentru un autoturism obișnuit.
Prețul combustibilului, în creștere
Șoferii se vor confrunta cu tarife mari și la combustibil. Prețurile de la pompă au urmat un ritm ascendent de la începutul acestui an. Benzina a ajuns să coste aproximativ 7,25 de lei pe litru. De asemenea, tarifele pentru motorina se ridică în jurul valorii de 7,40 de lei pe litru. Printr-un calcul simplu, putem afla că un șofer ajunge să cheltuiască anual pe carburant aproximativ 7.500 de lei. Acest calcul a fost făcut pentru un autoturism cu un consum mediu de 7 litri/100 km și pentru un șofer care parcurge anual 15.000 km.
Dar, mașinile au nevoie de revizii periodice pentru ca șoferul și restul participanților la trafic să fie în siguranță. Astfel, cheltuielile anuale cu întreținerea vehiculului pot ajunge la peste 1.500 de lei. Pentru această sumă au fost luate în calcul reviziile periodice și eventuale reperații. Service-urile auto au început să aplice tarife mai mari. O oră de manoperă a unui mecanic ajunge să coste 250-300 de lei.
Un alt cost pe care șoferii trebuie să-l ia în calcul este cel pentru efectuarea ITP-ului. În cazul vehiculelor mai vechi, acesta se efectuează anual. Costul mediu pentru realizarea ITP-ului este de 150 de lei.
Parcare și impozite
Românii vor plăti mai mult și pe impozitul pentru mașină. Acesta a fost indexat cu rata inflației, deci costurile sunt mai mari. Impozitul anual poate costa între 70-80 de lei pentru o mașină cu motor de 1,4 litri. De asemenea, șoferii trebuie să achite costul rovinietei, care costă 140 de lei pe an.
Potrivit calculelor, un șofer român va trebui să plătească în 2025 peste 12.000 de lei pentru utilizarea și deținerea autoturismului, conform Daily Business .
