Vara a sosit și mulți români își fac planuri de vacanță. Anul 2023 a adus multe dificultăți pentru un sector important. Companiile aeriene nu au avut succesul din anii trecuți. Profitul companiilor aeriene este mai mic decât înainte de pandemie. Vara nu mai pare la fel de promițătoare.
Anul trecut a fost marcat de multe dificultăți. Companiile aeriene nu au avut succesul din anii trecuți, arată o analiză realizată de Radu Puiu, analist financiar la XTB România.
Companiile aeriene au avut de suferit
Companiile aeriene estimează că rezervările din 2024 vor fi la același nivel sau mai mici decât anul trecut. După ani de turbulențe, multe companii aeriene s-au redresat de la minimele din octombrie și speră să continue tendința ascendentă în acest an.
De asemenea, vara este perioada în care majoritatea își iau concediu, deci călătoriile sunt în toi. Companiile aeriene au activități ciclice, astfel că performanța lor variază în funcție de sezon și de condițiile economice.
Piața muncii este puternică în prezent, iar inflația este în scădere față de 2022. Consumatorii nu par să reducă cheltuielile pentru călătorii.
Companiile aeriene europene au atras atenția asupra creșterii prețurilor biletelor. Acesta atinge un apogeu ce ridică semne de întrebare privind viitorul boomului din industrie. În 2019, companiile aeriene din Europa au programat cu 50% mai multe locuri pentru august decât pentru februarie, iar în 2023, această creștere a fost de 65%.
Companiile aeriene au devenit mai agile în gestionarea cererii și a programărilor pentru a se adapta și a obține o creștere solidă.
Încă se simt efectele pandemiei
Companiile au trecut prin multe dificultăți, iar consolidarea industriei pare să fi încetinit creșterea capacității și disputele privind prețurile biletelor. Chiar și acum, pandemia își lasă amprenta, companiile resimțind dificultăți, mai ales călătoriile de afaceri nu au revenit la nivelurile de dinainte de pandemie, conform WallStreets.ro.
American Airlines, cea mai mare companie aeriană din lume după flota de avioane, estimează o scădere a veniturilor cu 5%-6% în al doilea trimestru, mai mult decât contracția anterioară de 1%-3%. ETF-ul US Global JETS, care urmărește performanța companiilor aeriene, a înregistrat un avans de 5,02% de la începutul anului 2024. Compania aeriană și-a redus estimările, așteptându-se ca câștigul ajustat pe acțiune să fie între 1 și 1,15 dolari, sub proiecția anterioară de 1,15-1,45 dolari, potrivit DailyBusiness.
