Ruta Caransebeș- Timișoara- Arad va fi modernizată. A fost semnat un contract în valoare 1,77 miliarde de euro din cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență. Această rută va avea 162 de kilometri.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu și de directorul general al Companiei Naționale de Căi Ferate SA, Ion Simu Alexandru au semnat contractul de finanțare. Aceasta este cea mai mare finanțare a Planului de Redresare și este inclusă în planul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare 202-2030.
„Am semnat un contract foarte important de finanţare prin PNRR pentru modernizarea infrastructurii feroviare! În valoare de 8,77 miliarde lei, contractul va asigura banii pentru modernizarea celor 162 de km ai liniei de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad. Toate cele 4 loturi ale acestui proiect au deja constructori desemnaţi, iar contractele pentru proiectare şi execuţie vor fi semnate după soluţionarea contestaţiilor”, a transmis Grindeanu pe pagina sa oficială de Facebook.
Investiție benefică pentru economia României
De asemenea, și Ion Simu Alexandru a ținut să facă câteva precizări despre această investiție care, cu siguranță, va crește la economia națională, conform digi24.ro.
„Este cel mai important contract de finanţare din PNRR, un obiectiv prioritar pentru compania noastră, deoarece ne dorim ca infrastructura feroviară din zona de vest a ţării să se alinieze standardelor europene de transport şi să ofere călătorilor, care optează pentru transportul feroviar, atât pe distanţe lungi, cât şi pe distanţe scurte, condiţii moderne de călătorie, şi aici ne referim la o infrastructură care va permite o viteză maximă de circulaţie de 160 km/h, staţii moderne, servicii publice de calitate pentru călători, facilităţi sigure de tranzitare sau staţionare în zonele publice, inclusiv amenajarea zonelor de acces şi de deplasare pentru persoanele cu dizabilităţi. Modernizarea liniei de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad va contribui cu siguranţă la nu doar la creşterea economică naţională, dar şi la cea locală, deoarece prin acest obiectiv vom asigura o conexiune feroviară modernă între localităţile adiacente acestui tronson de cale ferată şi reţeaua naţională”, a sugerat acesta.
În acest proiect sunt vizate cele 4 loturi ale rutei Caransebeş – Lugoj, Lugoj – Timişoara Est, Timişoara Est – Ronaţ Triaj Gr. D şi Ronaţ Triaj Gr. D – Arad.
