Prețurile carburanților au variat extrem de mult în ultimele luni în special din cauza contextului actual al războiului din Ucraina, lucru care a dus la sistarea importurilor de țiței din Rusia.
Prețurile la carburanți au înregistrat valori din ce în ce mai mari săptămânal, iar uneori chiar și după o zi pe alta. Ceea ce este îngrijorător în acest caz este faptul că aceasta va fi tendința și în perioada următoare.
Cotațiile internaționale la produsele sunt cele care influențează prețurile la carburanți.
„Conform metodologiei actuale de calcul, prețurile maxime la produse petroliere stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică urmează tendința cotațiilor la bursele internaționale, care reprezintă principala componentă ce influențează zilnic nivelul acestora”, transmit oficialii ANRE.
Carburanții în România
În cazul României, importul este la valoarea de 70% din totalul necesar de petrol pentru cele trei rafinării. Un baril de țiței trece de valoare de 123 de dolari, după excepția pe care o au livrările de țiței prin conducte din Rusia.
La momentul actual, în România, prețul carburanților a crescut după două luni în care acesta avea o valoare mai mica cu 1,2 lei/ litru.
În acest fel, benzina a ajuns să coste cu 4 bani mai mult pe litru, ajungând la valoarea de 7,39- 7.54 de lei pe litru, cu reducerea aferentă de 50 de bani.
Prețul motorinei se situează în intervalul 8,19 și 8,33 de lei pe litru.
Prețul carburanților în ultima lună
Aceste majorări vin după 11 ieftiniri consecutive operate de la începutul lunii iulie a anului curent. În acel moment, reducerea prețurilor au fost micșorate cu 50 de bani pe litru. Această sumă este suportată jumătate de stat și jumătate de compania petrolieră.
Această majorare vine pe fondul incertitudinii cu privire la livrările rusești către Europa, pe măsură ce vor intra în vigoare sancțiunile Uniunii Europene împotriva importurilor de produse din Rusia din luna februarie a anului viitor.
Chia și în aceste condiții, prețurile carburanților la Lukoil, MOL și Rompetrol, astăzi sunt mai mici comparativ cu cele înregistrate la OMV Petrom. Este de așteptat ca și aceste companii să aibă majorări zilele următoare.
În luna august a anului curent, Consorțiul Caspian Pipeline a decis suspendarea încărcărilor de petrol din două din cele trei puncte de la Marea Neagră pentru inspecții. Acest lucru a dus la diminuarea cu 70% a cantității de țiței exportat. Este posibilă apariția a unor îngrijorări având în vedere faptul că mai multe companii autohtone și-au majorat cantitățile de carburanți importate pe cale maritimă.
Companiile românești vor mai putea importa țiței din Rusia doar până pe data de 5 decembrie 2022, iar produse petroliere până pe 25 februarie 2023.
