Infofinanciar > Lumea la zi > Cum încearcă Turcia să iasă din criza economică? Mărește taxele pentru una dintre cele mai aglomerate rute comerciale
Lumea la zi

Cum încearcă Turcia să iasă din criza economică? Mărește taxele pentru una dintre cele mai aglomerate rute comerciale

Cum încearcă Turcia să iasă din criza economică? Mărește taxele pentru una dintre cele mai aglomerate rute comerciale
sursă foto: aljazeera.com

Guvernul de la Ankara ia măsuri economice dure pentru o creștere a veniturile la nivelul întregii țări. Ultimele astfel de reguli le impun autoritățile fac referire la taxele de tranzit pentru strâmptorile Bosfor și Dardanele. Este vorba despre o mărire de cinci ori mai mare care va intra în vigoare la data de 7 octombrie.

În urma acestor noi măsuri, veniturile Turciei ar urma să crească economia țării de la 40 de milioane de dolari anual la 200 de milioane de dolari pe an, potrivit unor informații apărute în spațiul public din stat. Autoriățile de la Ankara, mai exact reprezentanți ai Ministerului Infrastructurii, iau aceste măsuri de majorare a taxelor în urma ajustării prețului francului în funție de aur, scrie publicația digi24.ro.

Traficul din Bosfor

Strâmtoarea Bosfor este una dintre cele mai tranzitate rute comerciale maritime ale lumii, iar în urma Tratatului de la Montreux încheiat în anul 1936 Turciei i se permite să colecteze taxe în schimbul mentenanţei serviciilor de semnalizare şi salvare şi a efectuării de inspecţii sanitare. Până în prezent, aceste taxe nu erau unele fixe, ci variau între sumele de 0,38 şi 0,59 franci de aur. Prețul final se fixa în funcţie de tonajul ambarcaţiunii care ajungea să tranziteze strâmtoarea.

Turcia vine acum aceste modificări asupra taxelor de tranzit la o distanță foarte lungă de timp, căci cea mai recentă ajustare ajustare de acest fel a avut loc tocmai în anul 1983. La acea perioadă, statul turc a calculat valoarea francului de aur, unitate monetară abolită ulterior în 2003, la 0,8 dolari.

În urma crizei economice prin care trece în ultima perioadă, Guvernul a venit cu soluția ca Ministerul Infrastructurii să fixeze valoarea acestor taxe din Strâmtoarea Bosfor pe care trebuie să o plătească navele la o sumă cinci ori mai mare, astfel ajungându-se la 4,08 dolari.

Bosforul este una dintre cele mai aglomerate zone comerciale din întreaga lume, pe aici traversând anual circa 40.000 de vase comerciale, cu un volum total de 630.000 de tone, potrivit statisticilor oficiale oferite de autoritățile de la Ankara.

Rusia în Bosfor

Turcia intervine în Bosfor nu doar economic, ci și din punct de vedere al apărării, căci recent a împiedicat nave rusești de război să tranziteze strâmtoarea și să treacă din Marea Mediterană în Marea Neagră. Astfel, Bosforul a fost închis pentru navele de război, măsură luată încă de la începutul războiului, la sfârșitul lunii februarie.

Cu toate acestea, Turciei i-ar fi scăpat însă un transport rusesc ce a trecut prin Bosfor. Rușii ar fi profitat de adăpostul întunericului, și ar fi reușit să treacă o navă de marfă, cea numită Sparta II, care ar fi transportat armament pentru războiul din Ucraina.