Acest grafic evidențiază popularitatea diferitelor tipuri de transport în America, Europa și Asia, calculată în funcție de ponderea modală.
Datele pentru acest articol și pentru această vizualizare provin din „The ABC of Mobility”. O lucrare de cercetare realizată de Rafael Prieto-Curiel (Complexity Science Hub) și Juan P. Ospina (Universitatea EAFIT), accesată prin ScienceDirect.
Autorii au adunat datele privind ponderea modală prin intermediul unor anchete de călătorie, care s-au axat pe modul principal de transport pe care o persoană îl folosește pentru fiecare deplasare din timpul săptămânii. Pentru acest studiu au fost colectate informații din 800 de orașe din 61 de țări.
Cultura auto din America de Nord contrastează cu cea din restul lumii
În Statele Unite și Canada, oamenii se bazează foarte mult pe mașini pentru a se deplasa, indiferent de mărimea orașului. Există, desigur, câteva excepții, cum ar fi New York, Toronto și orașele universitare mai mici din Statele Unite.
Prin urmare, ponderea transportului public și a mobilității active (mersul pe jos și mersul cu bicicleta) în America de Nord este cea mai mică dintre toate regiunile analizate, cu o valoare semnificativă.
Pe de altă parte, transportul public domnește în America de Sud și Centrală, precum și în Asia de Sud și de Est. În Asia de Sud-Est, acesta este la egalitate cu automobilele și este eclipsat de acestea în Asia de Vest.
După cum se subliniază în document, în Europa există mai multe diferențe la nivelul orașelor în ceea ce privește popularitatea transportului.
De exemplu, în Utrecht, Olanda, se preferă mersul pe jos și mersul cu bicicleta. Oamenii din Paris și Londra preferă să folosească sistemele lor extinse de transport în comun. Iar în Manchester și Roma, aproximativ două din trei călătorii se fac cu mașina, potrivit Visual Capitalist.
