Infofinanciar > Info > De ce plătesc șoferii români cele mai mari RCA-uri din regiune. Explicațiile COTAR
Info

De ce plătesc șoferii români cele mai mari RCA-uri din regiune. Explicațiile COTAR

De ce plătesc șoferii români cele mai mari RCA-uri din regiune. Explicațiile COTAR

Șoferii români plătesc cel mai mare tarif pentru polițele de aisgurări auto obligatorii RCA din regiune. Prețul mediu plătit este 220 de euro, echivalentul a 1.100 de lei. Asta în condițiile în care asigurătorii au micșorat cu 9% valoarea despăgubirilor, după cum au anunțat transportatorii din România.

Sursa citată mai menționează că bulgarii plătesc în medie aproximativ 100 de euro pentru asigurările RCA, în timp ce în Ungaria și Polonia, tarifele oscilează între 98, respectiv 120 de euro.

Șoferii români plătesc cel mai mare RCA din regiune

Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) îl consideră responsabil pe Sorin Mititelu, vicepreședintele (Autorității de Supraveghere Financiară), de prețul mare pentru RCA. COTAR acuză faptul că trâmbițata plafonare a prețului pentru asigurările auto se aplică doar pe hârtie.

„Numit politic, vicepreşedintele ASF Sorin Mititelu este cel care a făcut posibil acest decalaj între preţul RCA din România şi cel din ţările învecinate, performanţă înregistrată în condiţiile plafonării preţului pentru asigurările auto obligatorii.

Această plafonare a existat doar pe hârtie, iar în prezent, preţul RCA are un aşa-zis ‘capac legislativ’ pe care companiile de asigurări l-au ignorat. chiar ASF recunoscând faptul că preţul a crescut în mod miraculos. Incluiv în perioada plafonării decisă prin Hotărâre de Guvern”, se arată într-un comunicat al Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România.

Piața RCA a ajuns la 7,9 mld. lei în 2023

Vicepreședintele ASF, tras la răspundere de COTAR

COTAR mai menționează că aproximativ 40% din valoarea RCA-ului achitat de fiecare șofer român în parte este transferată în alte state, prin intermediul contractelor de reasigurare încheiat de către asigurători.

În acest sens, reprezentanții Confederației au anunțat că City Insurance a încheiat un contract de reasigurare prin care a cedat 90% din valoarea asigurărilor către entități din Insulele Cayman. Acestea nu au efectuat niciodată plățile aferente despăgubirilor, mai menționează sursa citată.

„Ne întrebăm cum se explică faptul că majoritatea firmelor de asigurări din UE cedează 15-20% din preţul RCA către un reasigurator. Iar firmele din România cedează peste 40% şi cu toate astea intră în faliment? Reamintim faptul că niciun ban nu a fost recuperat de autorităţile române în urma contractelor de reasigurare ale firmelor City Insurance şi Euroins!”, se menţionează în comunicatul citat de Agerpres.

Prelungirea plafonării tarifelor RCA va avea un rezultat dezastruos

Sursă foto: Radio Timișoara

Tariful mediu RCA în România este de 220 de euro

Pe fondul acestei situații, Vasile Ștefănescu, președintele COTAR a adăugat faptul că actuala conducere a sectorului de asigurări din ASF trebuie schimbată urgent. „Domnilor decidenţi politici, COTAR v-a atras atenţia, cu cel puţin doi ani înainte ca Euroins şi City Insurance să intre în faliment, despre aceste bombe din asigurări, dospite de către ‘gulerele albe’ din ASF.

Românii trebuie să ştie că astăzi plătesc în plus 10% din preţul RCA. Astsa din cauza celor două falimente pentru care absolut nimeni nu a răspuns. Vă atragem din nou atenţia că actuala conducere a sectorului de asigurări din cadrul ASF este compromisă. Trebuie schimbată urgent.

Aţi numit în conducerea instituţiei oameni cu grave probleme de integritate. Iar COTAR v-a atras atenţia public, chiar înainte de numirea acestora. Dacă nu vă interesează nici de transportatori şi nici de cei 10 milioane de şoferi, această aroganţă o veţi deconta la urne. În luna decembrie!”, a declarat preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu, citat în comunicat.