În primele 4 luni ale anului 2022, România a încasat din exporturi aproximativ 28,9 miliarde de euro. Importurile au fost de 38,9 miliarde de euro. Acest lucru duce la un deficit de 10 miliarde de euro, cu aproximativ 3 miliarde mai mare decât cel înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut.
Comparativ cu primele 4 luni ale lui 2021, viteza de creștere s-a majorat astfel: exporturile au crescut cu 20,7%, iar importurile cu 25,5%.
În perioada 1 ianuarie- 30 aprilie 2022, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (42,6% la export şi 32,5% la import) şi alte produse manufacturate) (31,1% la export şi 29,7% la import).
Conform datelor oferite de Institutul Național de Statistică, deficitul balanței comerciale al României s-a ridicat la 23,698 de miliarde de euro în 2021. Acesta prezintă o majorare cu 5,301 miliarde de euro față de 2020.
Valorile din anul 2021
Anul trecut, exporturile FOB au însumat 74,7 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 98,398 miliarde euro. Exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile cu 22,1%, comparativ cu anul 2020, scrie Agerpres.
Potrivit INS, exporturile FOB în luna decembrie a anului trecut au însumat nici mai mult, nici mai puțin de 6,529 de miliarde de euro, iar importurile CIF 8,869 miliarde de euro. A rezultat un deficit de 2,339 miliarde de euro. Comparativ cu luna decembrie a anului 202, exporturile din ultima lună a anului trecut au crescut cu aproape 30%, iar importurile cu 26%.
Datele Institutului Național de Statistică arată că, în 2021, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,9% la export şi 35,2% la import) şi alte produse manufacturate (30,5% la export şi 29,8% la import).
INS precizează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare. Acesta include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.
