Nicușor Dan anunță că Pasajul Doamna Ghica va urma sa fie deschis în două săptămâni. Astfel, primarul capitalei susține că lucrare nu o să ajute prea mult traficul din București.
Noul pasaj Doamna Ghica va urma să fie deschis peste două săptămâni, dar acest lucru nu asgiură încă fluidizarea traficului din zonă, susțin primarul capitalei, Nicușor Dan. Acesta afirmă faptul că traficul din București are probleme structurale, care nu se pot rezolva cu ajutorul unor poduri.
Pasajul va fi deschis
Primarul capitalei, Nicușor Dan, susține faptul că Bucureștiul este complicat și că o problemă de o asemenea natură se rezolvă în mod structurat: „Oraşul este complicat şi ca să rezolvi o problemă de structură a oraşului trebuie să acţionezi structurat. Nu mai merge să pui un pod aici, un pod acolo”. (…)
Acesta a mai declarat că Podul de la Doamna Ghica va fi deschis în două săptămâni și că în intersecția de acolo se va circula mai bine. De asemenea, a mai subliniat și faptul că trebuie să dezvolte transportul în comun, să repare toate liniile de tramvai și să aduca unele noi: „În două săptămâni o să dăm drumul la podul de Doamna Ghica. Am muncit mult acolo. Nu o să rezolvăm mare lucru. Adică în intersecţia aceea se va circula mai bine, dar oamenii vor trece şi se vor bloca în intersecţia următoare. (…)Ce trebuie noi să facem este: să dezvoltăm transportul în comun, să reparăm toate liniile de tramvai, să aducem tramvaie noi, o să mai vină 100 de autobuze electrice, 100 de troleibuze din fonduri europene sau din Fondul nostru naţional de mediu”
Parteneriatele proiectului
Proiectul acesta a fost dezvoltat în parteneriat cu Consiliul Județean Ilfov și vine ca o nouă măsură pentru a reduce congestionarea traficului din capitală. Acesta mai are, de asemenea, ca scop: îmbunătățirea mobilității în zonă. Momentan, proiectul se află încă în stadiul studiului de fezabilitate și ar putea dura încă 3-5 ani până ar fi gata complet.
Așadar, Nicușor Dan a arătat că: „Este la stadiul de studii de fezabilitate. Până când o să îl avem în teren o să mai dureze trei-patru-cinci ani. (…) O să fie zece astfel de ieşiri până în Autostrada de Centură, astfel încât dacă vrei să mergi dintr-un cartier în altul, o să poţi să ieşi în Autostrada de Centură, unde o să ai viteză mare şi să reintri în oraş”.
Pasajul a fost un proiect realizat în colaborare de către Primăria Capitalei și Primăria Sectorului 2. Podul a fost construit de către Compania Municipală Trustul de Clădiri Metropolitane. Pasajul include două benzi pe circulație pe sens, are o lungime totală de 216 metri și rampe de acces cu lungimi de 96 de metri, conform sursei playtech.ro.
