S-a deschis oficial cel mai mare șantier din România. Aici sunt necesari 22.000 de muncitori. Ei vor construi 38 de tuneluri pe Autostrada Unirii.
De asemenea, vor trebui construite aproape 200 de poduri și viaducte.
Muncitorii vor lucra pe secțiunea de munte Sătățeni-Pipirig, din traseul A8. Această porțiune are 116 kilometri. De asemenea, este una dintre cele mai grele lucrări de infrastructură din România.
De asemenea, și în ceea ce privește investițiile, acestea sunt extrem de complexe. Conform dailybusiness.ro, această lucrare este și o oportunitate pentru dezvoltarea economică, reducerea decalajelor și a șomajului.
„Industria de profil din România, precum şi cea din multe alte ţări europene se confruntă cu o provocare economică şi socială majoră, respectiv lipsa forţei de muncă. În acest sens, CNIR acordă un punctaj suplimentar de 6% pentru creşterea incluziunii sociale şi reducerea şomajului local.
Astfel, constructorii care angajează 350 de şomeri din judeţele Bacău, Harghita, Iaşi, Mureş, Neamţ şi Suceava vor avea punctaj suplimentar în evaluarea ofertelor pentru cele patru loturi ale autostrăzii A8″, a transmis directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
