Încet, sigur, Uniunea Europeană se gândește la propriile blocări ale tehnologiei chineze de conectare a automobilelor. De asemenea, se gândesc și la măsurile propuse săptămâna aceasta în Statele Unite.
Guvernul american a anunțat luni că dorește să interzică pe drumurile americane tehnologia chineză care conectează automobilele la internet.
Europa investighează software-ul auto chinez
De altfel, oficialii europeni s-au făcut ecoul preocupărilor Washingtonului cu privire la riscurile de spionaj, supraveghere și sabotaj. Acestea au fost reprezentate de ceea ce țarul digital al UE, Margrethe Vestager, a descris drept „computere pe roți”.
O mașină conectată „poate înregistra totul acolo unde se află și. De asemenea, poate transmite aceste date celor care au acces la date”, a declarat Vestager în cadrul unei vizite în SUA. Serviciile UE „analizează acest lucru. Experții noștri în securitate economică fac eforturi în acest sens”, a spus ea. Aceasta a adăugat că „este legitim să analizăm dacă acest tip de tehnologie poate fi utilizat în mod abuziv în ceea ce privește problemele de securitate”.
Accentul pus pe tehnologia auto chineză deschide un alt front într-o luptă continuă între SUA, China și alte regiuni. Astfel, victoria este la cine controlează tehnologii-cheie precum inteligența artificială, microcipurile și 5G.
De altfel, la baza rivalității stau temerile legate de spionaj, sabotaj și tacticile de constrângere economică. De asemenea, și perturbări ale lanțului de aprovizionare reprezintă o problemă. Astfel, aceasta survine în contextul în care Europa aplică deja tarife comerciale vehiculelor electrice subvenționate de Beijing. Aceste măsuri au scopul de a opri inundarea pieței blocului de către automobilele chinezești.
Bariera impusă de SUA pentru vehiculele chinezești
Anunțul de luni al Departamentului Comerțului al SUA este cea mai recentă barieră pe care Washingtonul a dorit să o impună vehiculelor chinezești în ultimii ani. De altfel, este prima care abordează amenințările de piraterie informatică. Canada și Regatul Unit se gândesc, de asemenea, să adopte interdicții sau alte acte legislative. Asta cu scopul de a răspunde preocupărilor legate de securitate. În luna iulie, oficiali americani s-au întâlnit cu anumite țări europene pentru a discuta despre riscurile legate de securitatea cibernetică. De asemenea, discuțiile au cuprins și datele referitoare la autovehiculele conectate.
Oficialii europeni, între timp, au lucrat în liniște la măsuri. Aceștia încearcă să înțeleagă mai bine și să remedieze riscurile percepute ale tehnologiei chineze în automobile.
O posibilă rută este un proiect de „set de instrumente pentru lanțul de aprovizionare TIC” pe care funcționarii din domeniul securității cibernetice încearcă să îl finalizeze în următoarele săptămâni. Documentul va include măsuri propuse cu privire la conectivitatea vehiculelor electrice, precum și cu privire la sursele regenerabile de energie, potrivit unei persoane care cunoaște proiectul și căreia i s-a acordat anonimatul pentru a dezvălui detalii. Documentul ar semăna cu instrumentele de securitate 5G ale Europei, care a determinat o serie de țări UE să interzică, să limiteze sau să elimine treptat furnizorul chinez de servicii de telecomunicații Huawei.
Cu toate acestea, aceste „cutii de instrumente” sunt documente fără caracter obligatoriu și se bazează în mare măsură pe dorința guvernelor naționale de a le transforma în restricții stricte.
Dar aceste norme încă nu sunt utilizate pentru a viza anumite țări sau furnizori, potrivit politico.
