În urma hotărârii de joi, 8 decembrie, ce privește insuccesul aderării României la spațiul economic eurupean Schengen pe baza votului negativ oferit de reprezentanții Austriei la dezbatere a apărut în spațiul mediatic autohton un val de critici și o mișcare de rezistență în fața influenței vieneze în țara noastră. Jurnaliștii Dan Andronic și Mirel Curea au dezbătut acest subiect în toate amănuntele sale într-un podcast EVZ Capital, prezentând numeroase informații din culisele negocierilor.
Posibil cea mai importantă dintre acestea ar fi faptul că refuzul Austriei ar fi strâns legat de o posibilă campanie electorală pe care cancelarul de la Viena, Karl Nehammer, ar fi acum în campanie electorală. Votul pentru inegrarea Romîniei la spațiul eonomic european ar fi fost pentru acesta un prilej potrivnic pentru a arăta electoratului că deține o influență majoră. „Ceea ce ni s-a întâmplat nouă acum este că suntem calul de bătaie în campania electorală a cancelarului austriac. Omul este în campanie acum și are nevoie de un dușman pe care să-l înfrunte pentru a-și arăta puterea și influența”, spune Dan Andronic.
Mirel Curea îl completează cu argumente istorice, spunând faptul că: „Țara noastră a fost dată Austriei, în timp ce Bulgaria a fost dată pe mâna Germaniei. Astfel, austriecii au cam jumătate din domeniul bancare din România, au luat jumătate din ceea ce înseamnă comerțul cu combustibil. Mai nou, au tuns Ardealul, au ras păduri pe acolo, au fost prinși de autorități, dar nimic. Au făcut tot ce au vrut ei cu noi pe bază de închis de ochi. Bucureștiul a înghițit tot pentru că trebuia să intrăm în UE, iar recent că se voia în Schengen, dar fărp niciun rezultat favorabil și pentrunoi”.
Nedreptatea și tăcerea
Jurnalistul Dan Andronic spune faptul că ceea ce s-a hotărât este o „nedreptate” adusă la adresa României și că ar trebui luate măsuri și atitudini: „Am decis să nu le mai dau bani austriecilor. Nici eu, cu mașina personală, nici mașinile editurii de la Evenimentul Zilei nu vor mai alimenta de la benzinăriile austriece. Știu că asta nu va schimba mare lucru, dar trebuie totuși să luăm o atitudine. Sunt banii mei și fac ce vreau eu cu ei. Apoi, să fim și mai sinceri, benzina este proastă peste tot. Nu stăm acum să o luăm pe care e mai bună, că nu are niciun sens. Să arătăm măcar că suntem stăpâni pe portofelul nostru, că pe resursele noastre nu mai suntem stăpâni de mult”.
Urmăritorii podcastului EVZ Capital au fost curioși să afle de la cei doi jurnaliști legătura dintre marile companii austruece ce activează și în România și ceea ce hotărește Guvernul de la Viena. Astfel, Dan Andronic vine cu un răspuns promt, declarând: „Păi să fiu scuzat, dar ce vină au șoferii de TIR care stau câte o săptămână în vamă? Ei ce vină au? Și în plus, ce ne arată asta? Ei bine, se vede clar că, în ciuda celor spuse, nu suntem tratați egal și nu trăim într-o eră a solidarității. Ni s-a spus, iar nouă când ni se spune este ca un ordin, să adoptăm acele legi ale Justiției încălcând Constituția României pentru că așa intrăm în Schengen. Ei bine, uite că nu. Credeți acum că acele legi ale Justiției le mai retrage cineva? Niciodată. Predoiu, eternul ministru, nu va face nimic în acest sens”.
Mirel Curea spune că cele întâmplate, dar mai ales dedesupturile din cadrul puterilor europene, sunt foarte neliniștitoare și ar trebui să ridice un important semnal de alarmă: „Ceea ce mă mai neliniștește pe mine este faptul că celelalte țări ar fi fost alături de noi doar în momentul votului, dar nu prea au fost insistente cu rerezentanții Austriei înainte de asta. Niște state precum Germania, Italia, Franța și așa mai departe ar fi avut niște argumente extrem de solide în favoarea noastră, dar nu prea s-a încercat asta”.
