Compania Ford are planuri mari din punct de vedere al pieței pe care activează. Vor avea loc anumite schimbări la nivelul autoturismelor produse de celebra Companie. Ford și-a propus ca până în anul 2030 să ofere oamenilor doar mașini electrice, astfel încercând să se focalizeze doar pe acest sector. Așadar, până la acel moment, schimbările sunt luate pas cu pas, iar celebrele lor modele vor fi transformate în variante electrice.
În anul 2024 va fi lansat Ford Puma electric. Acest model de mașină este destul de popular și în România și va aduce cu sine vânzări considerabile.
Ford Puma electric, fabricat în România
Ford se pregătește temeinic pentru a începe să își facă loc în cursa la nivel internațional a pieței mașinilor electrice. Astfel, modelele sale cunoscute vor începe să fie produse în variantă electrică. Compania de automobile a anunțat că din 2024, versiunea total electrică a SUV-ul Ford Puma va fi produsă la uzina din Craiova. Conform unei publicații germane, prețul unei mașini Puma electrice va ajunge undeva pe la 36.000 de euro. Având în vedere programele care sunt susținute la noi în țară, precum Rabla Plus și alte subvenții pe care cetățenii care doresc să cumpere mașini electrice le pot accesa, prețul unui Ford Puma electric ar putea ajunge la 27.000 de euro, conform HotNews.
Ramura electrică a modelului Puma este destinată în primul rând să aducă clienții clasici de mașini mici în tabăra electrică. Dar, spre deosebire de o clasă de mai sus, Puma electrică nu se va baza pe MEB, ci va folosi propria platformă Ford pentru mașinile electrice. În prezent, Puma se află pe platforma „Global B” a Grupului, care este de așteptat să fie modernizată la o platformă multi-motor. Modelul Ford Puma electric trebuie să se ridice la anumite standarde de pe piață impuse de Opel Mokka Electric și Peugeot e-2008. Pentru a putea ține pasul cu modelele de pe piață, există specificații clare care trebuie respectate.
Prin urmare, trebuie să fie posibilă o autonomie WLTP de aproximativ 400 de kilometri, astfel încât grupul țintă vizat să nu treacă la concurență. Electricele Mokka ajung la cel puțin 342 de kilometri WLTP, E-2008 ar trebui să poată acoperi chiar și până la 406 kilometri. Din punct de vedere vizual, deloc surprinzător, Ford Puma plug-in se bazează pe modelul motorului cu ardere internă. Cu toate acestea, farurile vor primi probabil o nouă grafică, iar grila radiatorului, spre deosebire de motorul pe benzină, va rămâne probabil închisă din cauza aerodinamicii.
Prețul de bază al mașinii Ford Puma EV
