Chiar dacă s-a întâmplat un eveniment important, primul transport de cereale din țara sa de la începutul invaziei Rusiei, Volodimir Zelenski nu se lasă păcălit. Acesta a minimalizat momentul printre declarații.
Liderul de la Kiev, spune că nava transportă doar o mică parte din recolta pe care Kievul trebuie să o vândă pentru a ajuta la salvarea economiei distruse din cauza războiului, notează Reuters.
Într-o înregistrare video, Zelenski dezvăluie că este destul de pesimist în legătură cu viitorul țării. Acesta, pentru niște studenți din Australia își prezintă descurajarea pe care o simte, în timp ce în Turcia s-a încheiat miercuri o inspecție a navei Razoni înainte ca aceasta să ajungă la destinația finală, în Liban, în cadrul unui acord menit să atenueze criza alimentară mondială.
Prima navă
Prima navă cu cereale din Ucraina de la invazia Rusiei a părăsit portul luni, spune președintele Volodimir Zelenski. Dl Blinken a declarat că a avut o conversație „sinceră și directă” cu omologul său, spunându-i că Rusia trebuie să își onoreze angajamentul de a permite exporturile de cereale din Ucraina și că lumea nu va accepta anexarea de către Rusia a teritoriului ucrainean. Anterior, președintele Zelenski s-a alăturat ambasadorilor din țările industrializate din G7 pe coasta Mării Negre, stând în fața navei Polarnet, înregistrată în Turcia.
La Chornomorsk, la sud de Odesa, a avut loc prima activitate maritimă din ultimele săptămâni, cu remorchere care au efectuat manevre și o singură navă care și-a schimbat poziția. Acesta este unul dintre cele trei porturi din Marea Neagră care așteaptă undă verde. Oficialii spuneau că 17 nave așteaptă acum cu 600.000 de tone de marfă.
Nava a putut părăsi apele teritoriale ale Ucrainei după un acord de export de cereale și îngrășăminte negociat de ONU între Moscova și Kiev luna trecută, un progres diplomatic rar în cadrul unui război de uzură prelungit.
Cu toate acestea, Zelenski crede că este nevoie de mai mult timp pentru a vedea dacă vor urma și alte transporturi de cereale.
„Chiar recent, datorită ONU în parteneriat cu Turcia, am avut o primă navă care exportă cereale, dar asta nu înseamnă nimic. Sperăm că este o tendință care va continua”, le-a spus Zelenski studenților din Australia.
Suspendarea exporturilor de cereale, aflată acum în a șasea lună, a dus la penurie de alimente în toată Africa.
Forțele navale rusești controlează cea mai mare parte a Mării Negre, lăsând aproximativ 20 de milioane de tone de cereale depozitate în Ucraina, în așteptarea exportului. Înainte de invazia Rusiei, cele două țări reprezentau o treime din exporturile mondiale de grâu și orz. Există optimism că acordul, stabilit pentru o perioadă inițială de 120 de zile, ar putea funcționa. De asemenea, Rusia dorește să își reia propriile exporturi de cereale și îngrășăminte.
Șeful regional din Odesa, Serhiy Bratchuk, a postat o hartă care arată cum ar putea funcționa coridorul de cereale spre și dinspre Odesa, cu o zonă de inspecție în apropierea portului și o rută care urmează coasta ucraineană până la gura Dunării. Oficialii ucraineni au declarat că Chornomorsk și Odesa sunt pregătite pentru ca navele să plece, în timp ce un al treilea port, Pivdennyi, va fi pregătit până la sfârșitul săptămânii.
Grânarul Europei
Un oficial turc de rang înalt a declarat că trei nave ar putea părăsi zilnic porturile ucrainene după plecarea navei Razoni, în timp ce ministrul ucrainean al infrastructurii a declarat că alte 17 nave au fost încărcate cu produse agricole și așteaptă să plece.
Cunoscută drept grânarul Europei, Ucraina speră să exporte 20 de milioane de tone de cereale păstrate în silozuri și 40 de milioane de tone din recolta aflată în curs de desfășurare, inițial din Odesa și din orașele vecine Pivdennyi și Chornomorsk.
„Războiul… aproape că ucide economia. Este în comă. Blocarea porturilor de către Rusia este o mare pierdere pentru economie”, a afirmat Zelenski, potrivit HotNews
