Soarta Șantierului Naval Mangalia va fi decisă cel mai probabil luna viitoare, când s-ar putea rezilia contractul pe care unitatea îl are cu grupul olandez Damen. În 28 noiembrie a fost convocată Adunarea Generală a Acționarilor, unde se va discuta acest subiect. Așa a Laurențiu Gobeajă, lider de sindicat la acest șantier.
În prezent, la unitatea din Mangalia se mai lucrează doar în zona de reparații, restul sectoarelor fiind în conservare. Grupul olandez a cerut în luna mai falimentul societății, după şase ani de contract care nu a adus revigorarea celui mai mare șantier naval al României. Compania olandeză are investiții și la Șantierul Naval din Galați, unde cifrele financiare arată mult mai bine decât la Mangalia.
Laurenţiu Gobeajă: ”La Mangalia statul român s-a încăpățânat să fie acționar majoritar. Dar de fapt, ne-a demonstrat în tot acest timp că nu deține niciun control. Dacă ar fi deținut controlul, în toți acești şase ani în care au fost pierderi financiare majore în fiecare an, instituțiile statului român ar fi trebuit să efectueze aceste controale an de an. Nu acum, la final de parteneriat, în care descoperă anumite nereguli privind prețurile de transfer din cadrul grupului. ANAF-ul, printr-un raport de inspecție fiscală, a descoperit cel puțin 55 de milioane de euro nejustificaţi. Ne așteptam să vină DIICOT, DNA-ul, să aibă loc anchete, clarificări referitor la aceste sume. Dar probabil că se vor clarifica la Curtea de Arbitraj de la Viena.
