Călătorii sunt în criză de locuri noi de descoperit în lume. Totuși, ar putea exista o comoară ascunsă la vedere. Coasta Arabiei Saudite de la Marea Roșie se întinde pe mai mult un kilometru și jumătate. În această zonă din Arabia Saudită este o coastă nedezvoltată. Aici apa este turcoaz. Insulele se întind pe o bună parte din Marea Roșie. Aici, există plaje virgine și recife de corali.
În cadrul planului saudit Vision 2030 se regăsește și un proces de diversificare al economiei. Se va reduce dependența de veniturile din petrol. De asemenea, va fi implementată o reformă socială. Cele două aspecte urmăresc o serie de proiecte ultra-luxoase. Acestea sunt prezentate de dezvoltatorii finanțați de guvern.
„Este foarte interesant să vedem că acest lucru se deschide către lume. Am crescut în Arabia Saudită și am început să fac scufundări acolo în 1989, iar pe atunci nordul era accesibil doar cu mașini cu tracțiune integrală. Când ajungi la țărm, vezi că este imaculat, neatins, cu o vizibilitate clară, ca o piscină imensă plină de pești. Aceasta nu a fost o destinație de scufundări, așa că vă puteți imagina cât de protejat este coralul „, a transmis Firas Jundi. Acesta este manager regional pentru Orientul Mijlociu al PADI, Asociația profesională a instructorilor de scufundări.
Multe nuanțe de albastru pe lângă Araba Saudită
Regiunea Mării Roșii cuprinde 28.000 de kilometri pătrați de coastă. De asemenea, se găsesc 90 de insule în larg. În partea nordică, în Rezervația Naturală Prințul Mohammed bin Salman, fac parte din așa-numitele proiecte giga ale Arabiei Saudite.
Acestea vor cuprinde stațiuni de tip boutique. Vor oferi o multitudine de sporturi nautice și alte activități. Vor fi activități de artă, cultură și educație, bazate pe mare, deșert, dune și munți, spun dezvoltatorii.
Ambele vor fi deservite de viitorul aeroport internațional de la Marea Roșie. Acesta este programat să se deschidă pentru zborurile interne în 2023.
O comoară nedescoperită
„Când am venit aici pentru prima dată și am mers pe insule și am văzut aproximativ șapte nuanțe de albastru, m-am gândit: „Câte nuanțe de albastru poți obține în mare? Chiar și acum mă gândesc: „Ce naiba este acest loc glorios și de ce a fost un secret atât de mult timp? Insulele, viața marină și delfinii, este ca un fel de lume fantastică. Devii cu adevărat copleșit de responsabilitatea de a încerca să o păstrezi. Există un motiv pentru care este atât de uimitor, atât de prețios și atât de frumos. Nu ne putem grăbi, trebuie să o facem în mod responsabil, trebuie să o facem bine.”, a spus Rosanna Chopra. Acesta ocupă funcția de director executiv pentru dezvoltarea destinației pentru Red Sea Global. Aceasta este compania de dezvoltare a proiectelor, deținută de Fondul de investiții publice (PIF) controlat de guvernul saudit.
Jundi a făcut scufundări de-a lungul și de-a latul coastei saudite a Mării Roșii și crede că potențialul turistic este vast.
„Când viața s-a oprit în timpul Covidiei, coralii [din alte părți] au avut o pauză, iar acum am început să fac din nou scufundări și văd mult mai multă viață marină, animale marine mai mari. Asta vă dă o idee despre cum ar putea arăta un loc care nu a fost deschis pentru niciun fel de activitate. Ceea ce este interesant este că nu vor să se grăbească. Nu vor să fie o altă destinație aglomerată precum Egiptul. Nu este vorba doar de scufundări, există atât de multe alte lucruri frumoase în Arabia Saudită, care sunt pline de situri istorice și deșerturi. Simt că scufundările sunt doar un vârf al icebergului pe care Arabia Saudită încearcă să îl promoveze.”, a spus acesta.
„Hiper-lux” în Arabia Saudită
Proiectul de la Marea Roșie va dezvolta 22 dintre cele 90 de insule și va fi alimentat cu energie 100% regenerabilă. Până în 2030, se așteaptă să cuprindă 50 de hoteluri, 8.000 de camere și până la 1.000 de proprietăți rezidențiale.
Potrivit lui Chopra, turismul „regenerativ” este cuvântul la modă. Proiectele vizează călătoria responsabilă, conservarea și îmbunătățirea comunității locale și a mediului înconjurător, precum și oferirea de experiențe transformatoare pentru vizitatori.
„Cred că turismul de lux este redefinit”, spune Chopra.
Așchiile de nisip ale Insulelor Ummahat vor întâmpina primul dintre dezvoltările The Red Sea. Acesta se va deschide la sfârșitul anului 2023. The St. Regis Red Sea Resort va fi un centru de sporturi nautice proiectat de arhitectul japonez Kengo Kuma, cu cazare în vile pe uscat și deasupra apei. Nujuma, o rezervație Ritz-Carlton de pe Ummahat, va avea un centru de scufundări.
Insula Shura va fi la 30 de minute de mers cu mașina de la aeroport. Aceasta va acționa ca o insulă centrală, cu 11 resorturi de mică înălțime, proiectate să arate ca niște corali eșuați pe plajă. Vor exista un teren de golf, un port de agrement, magazine și restaurante.
Luxul în Arabia Saudită este la un alt nivel
Două stațiuni interioare, Desert Rock și Southern. Dunes, vor profita la maximum de peisajul natural al coastei. Sheybarah, la 45 de minute cu barca de continent, este prezentată de dezvoltatori ca o stațiune de hiper-lux. Aceasta va avea cu un șir de poduri deasupra apei care, potrivit firmei de arhitectură Killa Design, reflectă bulele unui scafandru.
„Provoc pe oricine să nu se uite la acea apă și să nu-și pună întrebarea: „Cum aș putea să intru în ea, sub ea, deasupra ei?” – va dori să facă parte din ea”, a spus Chopra.
Dezvoltarea la AMAALA va începe cu Triple Bay, un „hub” de wellness și un centru pentru sporturi nautice și alte activități. Un port de agrement se va adresa celor care practică yachtingul internațional. Un Institut pentru viața marină va fi un centru de cercetare științifică. De asemenea, va fi și o destinație turistică cu 10 zone, de la experiențe de realitate augmentată la pasarele subacvatice, submersibile și scufundări de noapte.
Triple Bay ar trebui să se deschidă în 2024. Se va dezvolta o altă insulă offshore și o zonă de coastă. Când va fi finalizat, AMAALA va oferi peste 3.000 de camere de hotel în 25 de hoteluri și aproximativ 900 de vile și apartamente. Toate vor fi alimentate de ceea ce dezvoltatorii spun că este energie 100% regenerabilă și care funcționează cu o amprentă de carbon zero.
Oamenii vor fi uimiți
Atât pentru The Red Sea, cât și pentru AMAALA, hidroavioanele, bărcile și vehiculele electrice vor transfera oaspeții de la noul aeroport la stațiunea lor, cu bagajele înregistrate până la destinație.
„Treaba noastră este să îl deschidem în mod inteligent. Nu este vorba doar de a învăța cum să navighezi cu vele sau să faci kite surf sau foile, ci de respectul pentru mare. Mama Natură este mai mare decât noi toți și cu cât o respecți mai mult, cu atât te bucuri mai mult de locul de joacă care este apa. Vrem să plecați de la noi cu sentimentul că nu numai că ați contribuit la regenerarea recifelor de corali și a planetei noastre, ci și că v-ați regenerat ca om, iar acesta este un lucru foarte greu de fabricat sau de adaptat într-o altă destinație. A putea explora această zonă sub puterea naturii va fi o experiență cu adevărat copleșitoare pentru oameni.”, a spus Chopra.
Dezvoltatorii au stabilit un plafon de un milion de vizitatori pe an la Marea Roșie. Întrebarea este dacă acest plafon va fi chiar necesar. Având în vedere situația drepturilor omului din Arabia Saudită, vor veni măcar turiștii?
„Absolut, cred că turiștii vor veni. Călătoresc în Arabia Saudită de trei ori pe an și veți începe să simțiți diversitatea care se întâmplă cu această nouă viziune.”, a transmis Jundi. Acesta s-a născut în Siria, dar este stabilit în Emiratele Arabe Unite, conform cnn.com.
„La fel ca multe țări care au avut perioade de timp care au fost tulburătoare și derutante pentru alte țări, trebuie să trăim cu toții într-o lume în care oamenii pot evolua, iar eu nu pot să susțin îndeajuns tineretul regatului. Oamenii vor fi uimiți când vor veni. Ospitalitatea saudiților îi va da peste cap.”, a continuat Chopra.
