În această regiune viticolă din vestul Franței, unde producătorii de coniac sunt îngrijorați de consecințele unei dispute comerciale între Uniunea Europeană și China, Christophe Bouetard este mai îngrijorat decât majoritatea.
Bouetard conduce reprezentanța MG Motor din Cognac și trăiește din vânzarea de vehicule electrice fabricate în China. Acestea vor fi supuse în curând unor tarife UE ridicate de 45%. Dar mulți dintre clienții săi lucrează în comerțul local cu coniac, pe care China îl vizează acum cu măsuri drastice.
Impactul disputei comerciale dintre UE și China
Bouetard, în vârstă de 56 de ani, a descris dubla lovitură cu care se confruntă ca fiind complicată. Vehiculele electrice fabricate în China reprezintă aproximativ jumătate din vânzările sale. „Suntem prinși într-o menghină, între regiunea Cognac și imaginea vehiculelor noastre chinezești. Sunt acum în conflict din cauza acestor tarife europene”, a spus el.
În Cognac, un orășel care a dat numele celui mai renumit coniac din Franța, planează o tristețe. Sectorul era pe val de zece ani până când inflația în creștere a afectat vânzările externe. Exporturile de coniac au scăzut cu peste o cincime în 2023. Recolta din acest an era deja amenințată de boli și de vremea nefavorabilă înainte ca Beijingul să anunțe măsurile provizorii.
Franța a fost considerată ținta anchetei Beijingului în ceea ce privește coniacul din cauza sprijinului său pentru tarifele impuse vehiculelor electrice fabricate în China. Livrările de coniac francez către China au atins 1,7 miliarde de euro (1,85 miliarde de dolari) anul trecut. Astfel, au adus venituri de 1 miliard de euro producătorilor de coniac.
Ministerul francez al comerțului a declarat că măsurile Beijingului privind coniacul încalcă liberul schimb. Comisia Europeană intenționează să conteste aceste măsuri la Organizația Mondială a Comerțului. „Nu este vorba de a ne angaja într-un război comercial cu China, cu care avem schimburi comerciale semnificative. Vrem să restabilim condițiile pentru o concurență loială”, a declarat ministrul Comerțului, Sophie Primas.
Temerile producătorilor de coniac
Dar, în ciuda cuvintelor de luptă de la Paris, mulți producători de coniac se tem că industria va fi sacrificată. Bruxelles și de guvernul francez vor acționa pentru a proteja industria auto europeană, mult mai mare, de vehiculele electrice ieftine fabricate în China.
Un înalt oficial a declarat că sectorul se îndoiește că tarifele definitive ar putea fi evitate. În cadrul întâlnirilor cu înalți oficiali guvernamentali din birourile președintelui și prim-ministrului, aceștia nu au reușit să sugereze nicio soluție potențială, a spus el.
Măsurile de brandy ale Beijingului s-au răsfrânt asupra sectorului de lux din Franța, care se luptă deja cu o cerere chineză mai slabă. Acțiunile LVMH, Remy Cointreau, și Pernod Ricard, care comercializează coniacul de lux Hennessy, Remy Martin și, respectiv, Martell, au scăzut puternic marți. Acest lucru vine în urma anunțării măsurilor impuse de Beijing, conform Reuters .
