Piața regională a carburanților este într-o constată tensiune. Prețurile se măresc din ce în ce mai mult. În Ungaria, la una dintre cele mai importante rafinării, care are o capacitate de procesare anuală de 8 milioane de tone, urmează să își reducă producția pentru două săptămâni în urma unui incediu. De asemenea, un OMV de lângă Viena, funcționează la numai 20% din capacitatea totală anuală de 10 milioane tone, din cauza „unui incident mecanic”.
După 3 zile de pauză, atât OMV Petrom, cât și MOL au scumpit joi benzina și motorina cu 4 bani/l. De altfel, de la incidentul apărut la rafinăria austriacă, care a coincis cu momentul publicării în Jurnalul Oficial al UE a legislației care interzice importul maritim de țiței din Rusia, OMV Petrom a scumpit benzina atât în stațiile OMV, cât și în cele Petrom, cu 34 bani/l, iar motorina – cu 30 bani/l. MOL a aplicat majorări de 38 de bani pe litrul de benzină și de 34 pe litrul de motorină. Cum grupul austriac OMV și compania maghiară MOL se numără printre primele 3 companii din punct de vedere al cotei de piață atât în Ungaria, cât și în România, impactul se va resimți și pe piața autohtonă. Comparativ, în întreaga lună precedentă, Petrom majorase prețurile la motorină cu 25 de bani/l, iar MOL, cu 20 de bani/l, conform Profit.ro.
Închiderea unuor stații OMV
Aceste efecte ale întâmplărilor neplăcute s-au transmis inițial în Ungaria, unde OMV are o rețea de 200 de benzinării. Așa cum sugerează o declarație a OMV pentru publicația maghiară Világgazdaság: „În prezent, punem la punct noi opțiuni de aprovizionare între rafinăriile OMV și în cadrul propriei noastre rețele de depozitare și, totodată, căutăm soluții suplimentare împreună cu partenerii noștri pentru a atenua această problemă. Toate aceste măsuri privesc produsele finite și semifabricate și servesc la menținerea securității aprovizionării”. Presa maghiară a avansat chiar ideea închiderii unor stații OMV, informație infirmată de grupul austriac. Pentru a compensa deficitul de carburanți de pe piața din Ungaria care proveneau de la rafinăria de lângă Viena nu este exclus ca OMV să fi achiziționat combustibili din România
