Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat pe parcursul zilei de vineri finalizarea unei procedurii importante.
Este vorba despre procesul de evaluare tehnică şi economico-financiară a ofertelor propuse de către doi operatori feroviari. Aceștia sunt CFR Călători şi Interregional Călători care au venit cu inițiative în cadrul procedurii de achiziţie CSP – L2.
Interregional Călători a câştigat licitaţia, în faţa companiei CFR Călători. Este vorba despre victoria din procesul de achiziţie „Servicii publice de transport feroviar de călători prin punerea la dispoziţie a materialului rulant nou achiziţionat de ARF, respectiv a trenurilor electrice inter-regionale, denumite RE-IR, destinate transportului interregional feroviar de călători” – CSP-L2
„Astfel, în urma încheierii etapei a II-a alocată pentru tranzacţionare, Comisia de analiză şi evaluare a ARF a acceptat valoarea cea mai bună obţinută electronic şi a hotărât adjudecarea şi acordarea dreptului de a semna contractul, operatorului economic Interregional Călători, la valoarea compensaţiei unitare exprimată în lei/tren-km de 24,98 lei. Totodată, ARF a acceptat şi nominalizat cu statut de rezervă oferta societăţii CFR Călători, la valoarea compensaţiei unitare exprimată în lei/tren-km de 24,99 lei”, a postat ARF pe Facebook.
Pachetul CSP-L2 va avea alocate 13 rame electrice, din care 12 vor fi folosite iar una de rezervă. Acestea sunt un nou material rulant achiziționat prin intermediul unor fonduri europene nerambursabile.
Ele vor fi utilizate cu scopul îndeplinirii serviciului de transport feroviar public de călători. Acestea vor fi distribuite pe toate cele patru rute ale pachetului. Anual, ramele menționate vor efectua 14.600 de rute (dus-întors), cu un total de 4.028.408.64 tren-km, conform economica.
