Infofinanciar > Lumea la zi > Investigația care a înfuriat China. Beijing și Bruxelles, scandal pe mașinile electrice
Lumea la zi

Investigația care a înfuriat China. Beijing și Bruxelles, scandal pe mașinile electrice

Renault Zoe
Foto: Arhiva personala

Comisia Europeană a anunțat ieri ca va investiga China în domeniul mașinilor electrice. Europenii bănuiesc că producătorii autohtoni au parte de o concurență neloială din partea celor asiactici. Astăzi a venit și reacția Beijingului. Amenință cu afectarea relațiilor economice.

Comisia Europeană bănuiește că automobilele electrice produse în China beneficiază de subvenții de stat. Iar asta le permite chinezilor să vândă aceste mașini mai ieftin decât producătorii europeni. Practic, o concurență neloială.

Investigaţia anunţată miercuri de Comisia Europeană va stabili dacă sunt necesare tarife punitive. Asta pentru protejarea producătorilor auto din UE de importurile mai ieftine de vehicule electrice chineze.

China reacționează

Astăzi a venit și reacția Beijingului. Ministerul Comerțului din China a emis un comunicat de presă prin care lansează un avertisment. Chinezii avertizează că relațiile economice dintre UE și tara asiatică ar putea fi afectate de această investigație. Printre altele, chinezii acuză Comisia Europeană de protecționism.

„China crede că măsurile propuse de Uniunea Europeană sunt menite în realitate să protejeze propria sa industrie în numele concurenţei echitabile. Este protecţionism autentic, care va distorsiona şi va perturba serios industria auto globală şi lanţul de aprovizionare, inclusiv în UE, şi va va avea un impact negativ asupra legăturilor economice şi comerciale dintre China şi UE”, se arată în comunicatul Ministerului Comerţului de la Beijing.

În 2022, exporturile Chinei către blocul comunitar au urcat cu 8,6%, la 562 miliarde de dolari. Asta în timp ce importurile din UE au scăzut cu 7,9%, la 285 miliarde de dolari.

O companiei europeană beneficiază de subvențiile Beijingului

Investigaţia anunţată de CE asupra importurilor de vehicule electrice chineze ieftine în blocul comunitar va descoperi o situaţie ironică, scrie Bloomberg dând câteva exemple de prețuri.

Niciun producător nu a profitat mai mult de costurile reduse din China, pentru a produce vehicule electrice, ca grupul auto francez Renault.

De mai mulţi ani Renault promovează Dacia Spring drept cea mai accesibilă maşină electrică din Europa. Modelul crossover produs în provincia chineză Hubei are un preţ de pornite de 20.800 de euro în Franţa sau 15.800 de euro dacă se ia în calcul şi subvenţia de la stat.

Cele mai vândute mașini electrice în România

Și în România cea mai vândută mașină electrică este tot Dacia Spring, cu 4.094 de unități în primele șapte luni ale anului. Pe locurile următoare se clasează Tesla Model Y (1.109 unităţi), Renault Megane (586 unităţi), Tesla Model 3 (552 unităţi) şi Volkswagen e-UP! (364).

În comparaţie, atunci când cel mai mare producător chinez de automobile electrice, BYD Co., a anunţat în urmă cu un an preţurile pentru gama sa de modele electrice pe care le va vinde în Europa. Cel mai accesibil model oferit de compania chineză este SUV-ul Atto 3 la 38.000 de euro.