Infofinanciar > Info > Investiții în traficul din Capitală. Nicușor Dan anunță noi proiecte de infrastructură rutieră
Info

Investiții în traficul din Capitală. Nicușor Dan anunță noi proiecte de infrastructură rutieră

Nicușor Dan anunță investiții în traficul din Capitală.

În mai puțin de trei zile începe noul an școlar, iar traficul în București devine un calvar la primele ore ale dimineții. Mai ales că s-a terminat și perioada concediilor. În plus, din luna octombrie se vor întoarce și studenții. În tot acest timp, Capitala este un șantier deschis, asta în condițiile în care Nicușor Dan a anunța că nu vor fi mai mult de 15 șantiere deschise.

În prezent se lucrează la liniile de metrou, tramvai și rețeaua de termoficare. Edilul Capitalei a recunoscut că valorile de trafic vor crește în perioada următoare și din cauza lucrărilor în derulare.

Nicușor Dan anunță investiții în traficul din Capitală

„O să fie o afectare de trafic în momentul în care o să dăm drumul la reparația liniilor de tramvai. O să fie 15 șantiere și ele vor fi în Mihalache, de exemplu. Deci ele vor afecta în mod evident traficul. După aceste lucrări de la metrou o să ne întoarcem în traficul pe care îl cunoaște. Plus metroul din zona de nord”, a declarat Nicușor Dan, la Digi 24.

Primarul Capitalei a mai precizat că traficul din București este oricum foarte dificil. Nu neapărat din cauza lucrărilor, cât din pricina dezvoltării urbane dezastruoase. Dar, spune Nicușor Dan, odată cu finalizarea proiectelor de investiții în infrastructura rutieră, cetățeni vor observa îmbunătățiri semnificative.

Flota de tramvaie STB se modernizează

„Un lucru bun pe care l-am făcut este și erau toate premisele să fie mai rău după 4 ani este că am rămas cam în aceiași și acum, cu aceste lucrări 50 kilometri linie de tramvai, linia de tramvai prin Piața Unirii, ca să conecteze niște diagonale.

O să aducem încă 250 de tramvaie. O să mai aducem niște troleibuze, toate, semaforizare inteligentă cu perspectivă de 2-3 ani de acum și o autostrada de centură pe care n-o facem noi. Dar care e foarte utilă pentru București. Asta e soluția pe care au adaptat-o orașele occidentale de 40-50 de ani. E singura și eu sunt fericit că avem o creștere de călători”, a adăugat Nicușor Dan,