Numărul kilometrilor de autostradă din România începe să crească din ce în ce mai consistent. După aproape 200 în 2024, Ministerul Transportului anunță pentru anul acesta alți 250 de kilometri de autostradă şi drumuri expres.
Anul trecut, harta autostrăzilor din România s-a extins cu aproape 200 de kilometri. Potrivit specialiștilor în domeniu, 2024, an electoral, a fost un record din acest punct de vedere. În prezent, sunt dați în circulație 1.269 kilometri de autostradă şi drumuri expres.
Din totalul de 197 de kilometri inaugurați anul trecut, 100 au fost dați în folosință pe Autostrada Moldovei A7. „2024, un an cu rezultate fără precedent. Anul acesta a fost deschisă circulația pe 197 km de drum de mare viteză. Din aceștia 100 km din A7. Tot pentru prima dată a fost asigurată conexiunea dintre A7 și A3”, a precizat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la finalul anului trecut.
Drumurile de mare viteză deschise în 2024 sunt:
– Autostrada Moldovei A7 Ploiești-Pașcani-Siret: 100.4 km.
– Autostrada Buzău-Focșani: Lotul 2 – Vadu Pașii – Râmnicu Sărat: 30.8 km + 1,5 km de pe Lotul 1 Buzău-Vadu Pașii Lotul 3 – Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni: 36.1 km Lotul 4 – Mândrești Munteni – Focșani Nord: 11 km.
– Autostrada Ploiești-Buzău: Lotul 1 Dumbrava (A3) – Mizil: 21 km.
Autostrada Sibiu – Pitești: 15.7 km
– Secțiunea 5: Curtea de Argeș-Pitești: 15.7 km între Băciulești și Bascov.
– Autostrada de centură a Bucureștiului A0: 34.7 km.
– Sectorul Nord: Lotul 3 – legătură DN 2 / Afumați: 2.3 km.
– Sectorul Sud: Lotul 1 – Vidra – DN4- Glina (legătura cu A3): 17 km; Lotul 2 – DN5 – Vidra: 6,3 km.
– Drumul Expres Craiova-Pitești: 36.7 km.
– Tronsonul 1 – Craiova – Robănești: 17.7 km.
– Tronsonul 4 – Colonești – Albota (DN 65): 19 km.
– Drumul Expres centura Oradea – A3 Autostrada Transilvania: 13 km.
Proiecte pentru 2025
Pentru anul acesta, conform autorităților, se preconizează doborârea acestui record.
Planurile prevăd realizarea celui mai lung sector de autostrăzi conectate, de la Constanţa la Craiova. Este vorba de 475 de kilometri. Aceasta presupune finalizarea a două noi tronsoane care însumează aproape 50 de kilometri.
Tot în 2025 se prevonizează și finalizarea ultimului lot al Autostrăzii Zero, inelul sudic. Lucrările sunt în întârziere faţă de termenul inițial, aprilie 2024. Finalizarea va permite conectarea A1 și A2, prin autostrada de centură a Capitalei.
Se continuă în ritm susținut și lucrările la autostrada Moldovei. „În perioada februarie-martie ar trebui să vedem lotul I din Buzău-Focşani, adică podul peste Buzău. Şi de asemenea, pe Mizil-Spătaru, vreo 28 de km din A7. Marea necunoscută este ce se întâmplă în afară de aceşti km, care sunt ca şi gata. Vorbim de şase loturi rămase la nord de Focşani, care însumează undeva la 180 de km. Am vedea în acest an 100 de km inauguraţi”, a explicat Ionuţ Ciurea, Asociaţia Pro Infrastructura, potrivit observatornews.
Mai mulți kilometri de autostradă
Potrivit oficialilor, în 2025 se va depăși recordul stabilit anul trecut. „Vom depăşi 250 de km de autostradă şi drum expres daţi în trafic. Vom avea patru tuneluri în lucru. Vom începe lucrările şi la cel mai lung tunel pe autostrada Sibiu-Piteşti”, a declarat recent secretarul de stat Ionel Scrioşteanu.
Estimarea a fost confirmată și de ministrul Sorin Grindeanu: Este doar începutul! Avem mult de recuperat şi vom continua într-un ritm accelerat până în 2028! Pentru 2025 estimăm că vor fi finalizaţi şi daţi în trafic – în medie- încă 250 de km.”
