Este posibil ca guvernele europene să se teamă de vehiculele electrice chinezești de buget care le inundă piețele. Dar, concurează acerb pentru o parte din investițiile în producție și locurile de muncă pe care le aduc noii concurenți.
În timp ce Uniunea Europeană investighează subvențiile auto acordate de China și analizează posibilitatea de a impune tarife la importuri, guvernele naționale din blocul comunitar oferă propriile stimulente pentru a atrage producătorii auto chinezi care doresc să construiască fabrici europene.
Costurile de producție pentru producătorii chinezi de vehicule electrice sunt mult mai mici în țara lor. Dar aceștia sunt totuși dornici să se stabilească în Europa pentru a-și construi mărcile. Dar și pentru a economisi costurile de transport și eventualele tarife, a declarat Gianluca Di Loreto, partener la firma de consultanță Bain & Company.
„Constructorii auto chinezi știu că mașinile lor trebuie să fie percepute ca fiind europene dacă vor să susțină interesul europenilor. Acest lucru înseamnă să producă în Europa”, a spus el.
Decizia UE privind tarifele este așteptată săptămâna aceasta , potrivit Reuters.
