Deși au trecut patru ani de la începerea lucrărilor, primul drum construit de chinezi în România încă nu este gata. Administrația din Zalău mai are de așteptat până să dechidă circulația de drumul de Centură. O porțiune de numai 5,5 kilometri, cu o singură bandă pe sens, care trebuia finalizată în primăvara anului trecut.
Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră (CNAIR) a anunțat că lucrările sunt finalizate în proporție de 64%. Asta în condițiile în care constructorul chinez Synohidro și-a asumat obiectivul de a finaliza lucrările pentru centura Zalăului în martie 2023.
Imaginile surprinse din dronă ilustrează că pe șantier încă se mai lucreză. Chiar dacă la începutul acestui an lucrurile păreau blocate. Doar că, până la stadiul final mai sunt mult de făcut. Cu toate că este un drum cu o lungime mică, de doar 5,53 de kilometri, lucrările sunt complexe. Este vorba de cinci viaducte, 5 poduri și două giratoare la fiecare capăt.
Tronsonul construit de chinezi ar umra să completeze actuala șosea de centură a Zalăului, o porțiune de 8 kilometri care are o utilitate redusă din cauza lipsei segmentului dintre Aghireș și DN Zalău-Cluj. Separat de întărzierile cauzate de ritmul lucrărilor și a blocajelor administrative, execuția drumului de centură Zalău este împiedicată și de zona instabilă și alunecările de teren, potrivit portalului Profit.
