Proiectul de extindere a Magistralei M2 până în comuna Berceni, situată în partea sudică a județului Ilfov, lângă București, a intrat în linie dreaptă. Experții Jaspers și-au oferit sprijinul pentru acest proiect, iar consultanții oficiali ai Comisei Europene, alături de proiectanți, au avut misiunea de a stabilii viitorul traseu al metroului, dincolo de Șoseaua de Centură, implementează ultimele recomandări legate de natura tehnică.
Configurarea liniei de metrou trebuie realizată astfel încât să corespundă normativelor de transport în vigoare la nivel european, și de asemenea trebuie să corespundă și normativelor de transport aflate în vigoare la nivel european.
Potrivit experților Jaspers, organismul european care avizează și monitorizează proiectele cu finanțare europeană nerambursabilă primită din partea Uniunii Europene a avut o valoare mai mare de 50 de milioane de euro.
Magistrala se extinde dincolo de Șoseaua de Centură
Crearea unui cartier nou și sigur în partea de sud a orașului va depinde de legătura dintre extinderea liniei de metrou în afara șoselei de centură și tendințele de dezvoltare demografică preconizate pentru această zonă.
În acest scop, experții Jaspers recomandă cu insistență ca planificatorii să ia în considerare configurarea și implementarea unui nou concept urbanistic menit să creeze și să dezvolte o nouă zonă rezidențială pentru cele 27.000 de persoane care, conform studiilor socio-demografice, ar putea locui în această zonă în anii următori, concomitent cu extinderea liniei principale M2 către comuna Berceni.
Două dintre cele trei stații de metrou de pe noua linie M2, care va pleca de la stația Tudor Arghezi din Sectorul 4 al orașului și care a fost recent finalizată de către administrația locală, vor fi punctele de atracție ale noului cartier. Noul cartier va fi legat de centrul orașului prin prelungirea liniei principale M2, care va trece prin el.
Un nou cartier se va dezvolta în jurul stațiilor de metrou de pe Magistrala M2
Acesta este planificat ca un mediu urban de înaltă calitate, cu clădiri rezidențiale moderne, eficiente din punct de vedere energetic, conectate la o rețea de utilități publice de dimensiuni adecvate (alimentare cu apă, colectare și tratare a deșeurilor, telecomunicații, electricitate și gaze), inclusiv spații comerciale, cu o rețea stradală bine dezvoltată și cu spații verzi și zone de relaxare.
„Totodată, experții Jaspers au acordat o atenție deosebită parcărilor publice, la sol și de tip Park&Ride, ce urmează a fi amenajate, atât în zona noului cartier cât și în apropierea noilor stații de metrou, pentru a evita aglomerația și a asigura un trafic fluent pentru cele aproximativ 10.000 de vehiculele, preconizate ca aparținând viitorilor rezidenți”, se menționează în comunicatul de presă.
Reprezentanții Primăriei mai precizează că Studiul de Fezabilitate pentru propunerea de extindere a liniei de metrou M2 până la Berceni va ține cont de toate recomandările specialiștilor Jaspers menționați mai sus, precum și de alte informații tehnice, potrivit Antena 3.
