Fordul Escort al Prințesei Diana, pe care aceasta îl folosea pentru a se plimba cu fiii ei mai mici la angajamentele sociale este scos la licitație, „se așteaptă să ajungă la peste 100.000 de lire sterline”. Mașina mult iubită a prințesei Diana este scoasă la vânzare, la 25 de ani de la moartea acesteia. Fordul Escort RS a fost condus de prințesă între 1985 și 1988, în primii ani de copilărie ai fiilor săi William și Harry, potrivit DailyMail.
După ce a fost câștigată la un concurs la un post de radio în anii ’90, a fost deținută în proprietate privată timp de câțiva ani înainte de a deveni parte a unei colecții Ford RS, unde a fost păstrată în „stare excelentă”. Mult mai puțin ostentativă decât mașinile sale ulterioare, mama a doi copii, Diana a evitat pentru o vreme Rolls-Royce-urile și Daimler-urile familiei regale pentru modestul Escort și a fost adesea fotografiată conducând-o în Londra.
Arwell Richards, specialistul în mașini clasice de la Silverstone Auctions, a declarat pentru FEMAIL: „Nu am fi surprinși dacă s-ar vinde pentru peste 100.000 de lire sterline”.
Mașina ar fi fost condusă de prințesă cu un detectiv pe scaunul pasagerului. Aceasta va fi pusă la licitație la Silverstone Auctions, în Leamington Spa, pe 27 august. Licitatorii au continuat: „S-ar putea face o paralelă între reputația RS Turbo ca mașină sportivă a poporului și onoarea de Prințesă a poporului acordată de publicul britanic Prințesei Diana. RS Turbo nu a fost niciodată proiectat pentru a fi condus de soția celui de-al doilea în linia de succesiune la tronul britanic și nici pentru a-l transporta pe viitorul rege. Observăm cu interes că, deși automobilele de lux alese ulterior de Diana au fost poate mai scumpe când erau noi, dar Ford Escort RS Turbo le depășește cu mult la licitație, vânzându-se în unele cazuri la un preț de trei ori mai mare decât modelele echivalente.”
Mașina, serviciul regal
Fordul de 132 de cai putere a fost un înlocuitor pentru Escort-ul ei anterior – care era roșu și avea un acoperiș rabatabil din pânză.
SO14, serviciul regal de protecție, a obligat-o să schimbe acest lucru deoarece îi oferea puțină intimitate și nu o proteja. Diana a insistat pentru Escort RS Turbo negru și invizibil, iar departamentul de inginerie pentru vehicule speciale de la Ford i-a aplicat o „transformare invizibilă” specială.
A primit o grilă frontală obișnuită cu cinci lamele, în loc de cele trei obișnuite, și o a doua oglindă retrovizoare pentru ofițerul de protecție, cu un radio în torpedou. Dar a fost livrat în continuare cu autocolantele cu dungi albastre RS și lămpi de ceață față.
Se crede că Fordul i-a oferit o pauză de la îndatoririle oficiale și ar fi fost folosit pentru a se întâlni cu prietenele la prânz sau pentru a merge la cumpărături. Arwel Richards, specialist în mașini clasice la Silverstone Auctions, a declarat: „Am vândut o serie de mașini cu pedigree regal, dar această mașină a bifat toate căsuțele în ceea ce privește istoria, raritatea, starea și kilometrajul. Piața adoră primele modele Ford RS.
Când mașinile regale ajung la licitație, acestea sunt de obicei Rolls-Royce sau Range Rovers, așa că a oferi cel mai bun exemplu de hatchback sportiv al eroului clasei muncitoare, cu o asemenea proveniență, este poate unic și, prin urmare, foarte interesant.
După Diana, mașina a fost cumpărată pentru modesta sumă de 2.638 de lire sterline de către managerul Ford, Geoff King, pentru soția sa. În septembrie 1993, aceasta a făcut parte dintr-o promoție oferită de postul de radio Kiss FM și a fost câștigată de o domnișoară Jones din Essex. A fost apoi deținută din 1994 până în 2008 de un domn Windsor, înainte de a fi adăugată la una dintre cele mai bune colecții de Ford RS din Marea Britanie.
Cu mai puțin de 25.000 de mile la ceas, mașina este într-o stare excepțională și este însoțită de un Lifetime Tracker, o cheie de rezervă, memo-uri interne Ford și documentele de înmatriculare ale mașinii. Prințesa Diana a fost fotografiată în mod obișnuit într-un alt Ford, un Ford Escort Ghia Saloon din 1981, care a fost scos la licitație ultima dată în cadrul unei licitații specializate pentru regalitate, după ce a dispărut de la vedere timp de peste două decenii.
Ford Escort Ghia de culoare argintie a fost mașina dăruită de Prințul Charles logodnicei sale drept cadou de logodnă în mai 1981, cu două luni înainte de nunta regală, și a fost folosită de aceasta până în august 1982. Se pare că a fost deținută de o femeie a cărei identitate nu a fost dezvăluită, iar aceasta a păstrat starea mașinii, inclusiv o mascotă de broască argintie pe capotă, care era o copie a unui cadou primit de la sora Dianei, Lady Sarah Spencer, pentru a-i aminti de basmul cu o fată frumoasă al cărei sărut transformă o broască într-un prinț.
S-a estimat că Fordul va ajunge la 40.000 de lire sterline la licitație și s-a vândut cu 47.000 de lire sterline.
