O modificare a interiorului autoturismelor este cerută de Euro NCAP (programul de evaluare a autovehiculelor noi). Aceasta se axează asupra ecranelor tactile care ar putea fi reduse pe mașinile noi.
Matthew Avery, directorul de dezvoltare strategică a subliniat faptul că utilizarea excesivă a ecranelor tactile este o problemă la nivel de industrie.
Din punctul său de vedere, acestea îi forțează pe șoferi să fie mai concentrați asupra ecranului decât asupra drumului. Situația poate provoca multe accidente cu urmări grave.
Așadar, Avery declară: „Utilizarea excesivă a ecranelor tactile este o problemă la nivel de industrie. Aproape toţi producătorii de vehicule mută comenzile cheie pe ecranele tactile centrale, forţând şoferii să-şi ia ochii de la drum şi crescând risc de accidente din cauza distragerii atenţiei”.
Revenirea la butoane este susţinută şi de cercetările făcute în domeniu, conform romaniatv.
