Mercedes-Benz va intensifica reducerile de costuri după ce profiturile s-au înjumătățit în al treilea trimestru.
Acestea au fost afectate de cererea slabă și concurența acerbă din China. Constructorul de automobile de lux și-a redus de două ori obiectivul privind marja de profit pentru întregul an în cursul celui de-al treilea trimestru.
Compania se alătură unui număr tot mai mare de rivali europeni care dau vina pe slăbirea pieței auto chineze pentru scăderea profiturilor și a marjelor.
Mercedes trece la speranțe
Mercedes speră că o lansare masivă de noi modele va contribui la relansarea vânzărilor anul viitor. Acțiunile Mercedes au scăzut cu 1,3%, trăgând în jos colegii BMW și Volkswagen.
Acțiunile au pierdut aproximativ 8% de la începutul anului până în prezent, sub performanța indicelui german de referință DAX. Situația tot este una mai bună ca la Volkswagen, BMW și Porsche AG.
Indicele paneuropean al automobilelor a scăzut cu 10% de la începutul anului până în prezent. Cel mai puțin performant sector din Europa în acest an.
O scădere de aproape 8%
Rentabilitatea ajustată a vânzărilor diviziei auto a Mercedes a scăzut la 4,7% în trimestrul al treilea, de la 12,4% anul trecut. Aceasta este cea mai slabă rentabilitate de la pandemie încoace, în timp ce profiturile unității au scăzut la mai mult de jumătate. Situația este mai gravă decât se așteptau analiștii.
„Rezultatele din al treilea trimestru nu corespund ambițiilor noastre”, a declarat directorul financiar Harald Wilhelm.
Oficialul a subliniat că grupul va intensifica reducerile de costuri. Wilhelm a refuzat să ofere mai multe detalii, dar a avertizat că „va fi mai strâns și mai dur cu siguranță”.
Valori mai mici ca în 2023
Cel mai mare producător auto european, Volkswagen ia în considerare pentru prima dată închiderea unor fabrici în Germania.
În 2020, Mercedes a lansat un plan de reducere a costurilor cu 20% între 2019 și 2025, din care 15-16% a fost deja realizat. Costurile de modernizare a modelelor s-au adăugat la presiune, în special pentru noile versiuni ale SUV-ului Clasa G. Acestea vor ajunge pe piață în trimestrul următor.
În 2024, compania Mercedes estimează că vânzările de automobile vor fi ușor mai mici decât în anul precedent. Vânzările din trimestrul al patrulea vor fi în linie cu cele din trimestrul al treilea. Cu toate acestea, Mercedes refuză să reducă prețurile și preferă să rămână la strategia sa „value over volume”, inclusiv în China, conform reuters.
