Anul viitor M5 (Magistrala 5) va avea parte de noile trenuri Alstom. Contractul a fost semnat în 2020, dar din cauza unor amânări, acestea vor sosi anul viitor.
Primul tren Alstom destinat magistralei de metrou M5 va sosi în țară în ultimele luni din acest an.
Noile trenuri din 2024
Conform reprezentanților Metrorex, călătorii vor putea circula cu noile trenuri din primele luni ale anului viitor. Chiar mai mult, contractul a fost semnat la final de 2020, iar trenurile sunt produse în Brazilia. Valoarea acestuia pentru primele 13 trenuri este peste 100 de milioane euro. În acest context, este important de menționat faptul că fiecare tren va avea șase vagoane, 114 metri lungime și capacitatea este de 1.200 de pasageri/tren.
Inițial, contractul a fost atribuit la final de 2020, dar au intervenit numeroase amânări ale producției. Se spera ca trenurile să ajungă pe parcursul anului acesta. Reprezentanții Metrorex sustțin că primul tren livrat de către Alstom pentru Magistrala 5 este programt să soseacă în trimestrul IV al anului 2023. Ultimul tren este estimat să fie livrat în țară în semestrul I al anului 2024.
Metrorex subliniază faptul că punerea în funcțiune a primului tren se va face abia după efectuarea testelor statistice și dinamice necesare. Așadar, aceștia au estimat că va fi în funcțiune din 2024: „Punerea în funcțiune a primului tren se va realiza după efectuarea testelor statice și dinamice necesare obținerii agrementului tehnic feroviar din partea Autorității Feroviare Române (AFER), precum și după efectuarea recepției de punere în funcțiune cu călători. Termenul estimat de punere în funcțiune cu călători a primului tren livrat de către Alstom este semestrul I al anului 2024”.
Un alt proiect amânat
Magistrala 6 este iarăși întârziată din cauza lucrărilor la prima secțiune, care ar fi trebuit să înceapă deja în această vară, dar vor fi întârziate din cauză că trebuie achitat un avans constructorului. Miercuri, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat faptul că acest avans nu este încă prevăzut în buget și trebuie să se aștepte rectificare bugetară. Contractul pentru secțiunea 1 Mai – Tokyo (Băneasa) a Magistralei M6 a fost câștigat de constructorii turci Alsim Alarko și Makyol.
Ministrul Transporturilor a explicat faptul că se așteaptă rectificarea: „Pe contract trebuie să se plătească un avans, care în acest moment nu este prevăzut în buget. Și atunci, se așteaptă această rectificare, care va veni în câteva zile. Acela este principalul impediment și care va fi rezolvat odată cu rectificarea”, a explicat șeful Transporturilor.
De asemenea, Sorin Grindeanu a mai detaliat și că la Metrorex este în derulare procesul de selecție a managerului: „Sunt vreo cinci – șapte dosare depuse pentru director general”. Lucrările pregătitoare pentru construirea secțiunii 1 Mai – Tokyo/Băneasa a Magistralei 6 erau estimate să înceapă în al doilea trimestru al anului 2023, conform sursei monitorizari.hotnews.ro.
