Japonezii de la Mitsubishi Motors au anunțat că vor reintroduce pe piața europeană SUV-ul care a făcut istorie, și anume Outlander. Echipată cu motorizarea PHEV, vechea generație de Outlander a fost vreme de câțiva ani una dintre cele mai vândute mașini de teren plug-in hybrid din Europa.
Outlander a fost retras de pe piața europeană la finalul generației a III-a, când japonezii au anunțat că lucrează la o versiune nouă. De trei ani a avut nevoie Mitsubishi pentru a lansa a IV-a generația. Niponii introduc Outlander 4 la trei ani după ce SUV-ul a fost lansat în Japonia și alte piețe asiatice.
Noua generație de Mitsubishi Outlander ajunge și în Europa
OutlanderPHV are aceeași motorizare ca generațiile anterioare, un propulsor de 2,4 litri pe benzină ajutat de două motoare electrice. Însă autonomia noului model este mai mare datorită bateriei suplimentate cu 20kWh, range-ul mașiini urcă astfel până la puțin peste 80 de kilometri.
Cele două motoare electrice combinate cu tehnologie S-AWC asigură o tracțiune mai bună. Outlander rămâne în continuare unul dintre puținele PHEV-uri 4×4 disponibile. Puterea SUV-ului a crescut la 252 de cai putere, fiind generată de motorul pe benzină, care livrează 135 de CP, iar cele electrice produc 116, respectiv 136 de CP.
Design-ul exterior nu diferă cu mult față de versiunea anterioară din 2021, modifcările aduse nu îmbunătățiesc linia estetică a mașinii. În schimb, modificări au fost aduse interiorului. Clienții mărcii nipone vor beneficia de un confort sporit, dar și de un ecran mai mare de 12,3 inchi, cu funcții suplimentare precum și de un sistem audio Yamaha.
Totuși, SUV-ul vine la pachet și cu anumite aspecte negative. Generația a II-a Outlander a fost criticată de experții auto de la GreenNCAP din cauza consumului ridicat de combustibil și implicit pentru emisiile mari de CO2, mai mari chiar și decât un vehicul clasic pe combsutie, potrivit Profit. Prețul de pornire pentru clienții din Europa este destul de piperat, aproximativ 50.000 de euro.
