Guvernul Rusiei a declarat vineri că a ridicat interdicția privind exporturile de motorină prin porturi. Moscova a eliminat cea mai mare parte a restricțiilor instalate la 21 septembrie. Restricțiile pentru exporturile de benzină sunt încă în vigoare.
Motorina este cel mai mare export de produse petroliere din Rusia, cu aproximativ 35 de milioane de tone anul trecut. Aproape trei sferturi din producția de motorină au fost transportate prin conducte. De asemenea, anul trecut, Rusia a exportat 4,8 milioane de tone de benzină.
„Guvernul a ridicat restricțiile privind exporturile de motorină livrată în porturile maritime prin conducte. Cu condiția ca producătorul să furnizeze cel puțin 50% din motorina produsă pe piața internă”, a precizat guvernul rus într-un comunicat.
De când a fost introdusă interdicția, prețurile en-gros la motorină pe bursa locală au scăzut cu 21%. Totodată, și prețurile la benzină s-au diminuat cu 10%. Acest lucru nu s-a tradus încă în aceeași amploare a scăderii prețurilor cu amănuntul. Cu toate acestea, vicepremierul rus Alexander Novak, omul de încredere al președintelui Vladimir Putin în domeniul petrolier, a declarat că interdicția a început să dea rezultate pozitive pe piața internă.
Combustibilul rusesc a evitat restricțiile UE
Restricțiile aplicate exporturilor de combustibil anunțate de Kremlin au avut efecte de amploare. Rusia este primul exportator maritim de combustibil din lume, chiar înaintea SUA. Anunțul Moscovei a generat o creștere a prețurilor globale. Și i-a forțat pe unii cumpărători să caute surse alternative de benzină și motorină.
De anul trecut, Uniunea Europeană a interzis importurile de combustibil rusesc din cauza invaziei declanșate în Ucraina. Ca urmare, Rusia a redirecționat exporturile de motorină și alți combustibili cu destinația Europa. Țările destinatare sunt Brazilia, Turcia, mai multe state din Africa de Nord și de Vest și din Orientul Mijlociu.
La rândul lor, statele din Golf, care au capacități proprii de rafinare importante, au început să reexporte combustibilul. Astfel combustibilul rusesc a revenit în circuitul internațional, ocolind interdicțiile impuse de UE.
Producția de motorină este ținută sub control
În ultimele luni, Rusia s-a confruntat cu penuria și cu prețurile ridicate la carburanți. Acestea au afectat în special fermierii care se aflau în timpul sezonului de recoltare. Conform anunțurilor Moscovei, anul acesta agricultura Rusiei a înregistrat producții record.
Serviciul Federal Anti-Monopol (FAS) a declarat joi că a trimis instrucțiuni companiilor petroliere prin care le ordonă să reducă prețurile la produsele petroliere. De asemenea, guvernul a majorat vineri taxa de export de combustibil pentru revânzători, care nu produc combustibil. Aceasta a crescut la 50.000 de ruble (495,63 dolari) pe tonă, de la 20.000 de ruble. Totodată, guvernul a reinstalat integral subvențiile, sau plățile de amortizare, pentru rafinăriile de petrol, începând cu 1 octombrie.
„Guvernul înăbușă încercările revânzătorilor de a cumpăra combustibil în avans pentru exportul ulterior, odată ce restricțiile actuale vor fi ridicate. Acest lucru îi împiedică, de asemenea, să exporte combustibil sub pretextul altor produse”, se arată în comunicatul guvernului rus, citat de Reuters.
