Un nou proiect de lege a trecut pe 25 aprilie de votul decisiv din Parlament care stabilește că Registrul Auto Român (RAR) este obligat să înființeze și gestioneze un registru electronic al istoricului vehiculelor înmatriculate în România.
În cazul în care un autovehicul va fi, mai apoi, înstrăinat, vânzătorul va trebui să transmită cumpărătorilor un certificat obținut de la RAR, în care vor fi trecute o serie de informații importante despre autovehicul, precum numărul de kilometrii parcurși și eventuala implicare în accidente rutiere grave.
RAR trebuie să înființeze un nou registru
Parlamentul a introdus în proiectul de lege faptul că în registrul pe care RAR trebuie să îl înființeze și să îl gestioneze va trebui să fie menționate toate valorile indicate de odometrele mașinilor din țară, dar și celelalte informații care vizează autovehiculele.
Aceste date vor fi preluate de către RAR de la stațiile autorizate pentru efectuarea inspecției tehnice periodice și de la service-uri, atunci când mașinile ajung acolo pentru verificări, reparații și întreținere.
În baza noului registru, RAR va putea elibera la cerere, și contra cost, deținătorilor de autovehicule destinate transportului de persoane care au cel puțin opt locuri pentru pasageri, înafara de locul șoferului.
Documentul eliberat la cerere ar urma să conțină astfel informațiile existente în registru cu privire la istoricul citirii odometrului implicarea mașinii în evenimente care au fost soldate cu avarii grave, precum la sistemul de direcție, sistemul de frânare, structura de rezistență a caroseriei sau a șasiului sau alte sisteme de siguranță activă sau pasivă a autovehiculului.
Documentul ar urma să fie valabil doar 60 de zile după eliberare
În momentul vânzării sau înstrăinării oricărui autovehicul înmatriculat în România, persoana care o vinde va fi obligată să transmită cumpărătorului, pentru mașina care urmează să fie vândută, un astfel de certificat Auto-Pass valabil, emis de către Registrul Auto Român.
Ca alternativă a acestui certificat RAR Auto-Pass, atunci când în registru nu sunt date disponibile despre autovehiculul pus în vânzare, proprietarul ar putea transmite cumpărătorului un document prin care este menționată această situație. Spre deosebire de certificatul RAR Auto-Pass, acesta se va putea obține în mod gratuit.
În varianta inițială a proiectului înaintat la Guvern, se stabilea ca introducerea în categoria faptelor penale orice fel de modificare adusă numărului de kilometrii ai unui autovehicul. La Camera Deputaților, după o serie de amendamente, s-a eliminat aceasta prevedere, potrivit avocatnet.ro.
În prima formulă a proiectului apărea ca aceasta faptă ar fi putut fi pedepsită cu închisoare de la o lună la un an și cu o amendă.
De asemenea, propunerea prin care se punea în circulație un autovehicul cu odometrul defect constituia o infracțiune, și putea fi pedepsită în același fel.
„Se consideră că nu se impune reglementarea distinctă a unor fapte de natură penală, întrucât conduita este deja incriminată prin prevederile Codului Penal (modificarea odometrului poate fi încadrată, în anumite condiții, ca înșelăciune – n. red.)”, iar „identificarea în trafic a unui odometru defect este dificilă, deci aplicarea acestei prevederi în practică nu este posibilă”, și-au motivat deputații modificările aduse proiectului inițial.
