Infofinanciar > Info > Un nou drum în România! Starea în care se află proiectul
Info

Un nou drum în România! Starea în care se află proiectul

Un nou drum în România! Starea în care se află proiectul
Sursa foto Agora.md

Costurile care au fost estimate, pentru construcția secțiunii de munte a Autostrăzii Unirii, la valoarea de 6 miliarde de euro. Este vorba mai exact despre tronsonul care leagă Miercurea Nirajului și Leghin și care are o lungime totală de 159 de kilometri, 47 de tuneluri și 255 de poduri, pasaje și viaducte.

Conform unui anunț pe care l-a făcut șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, Compania a aprobat joi, 24 august 2023, indicatorii tehnico-economici pe baza Studiului de Fezabilitate care a fost oferit de Acciona (Spania).

Viitoarea licitației

După spusele ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, licitația pentru proiectare și execuție ar trebui să înceapă până la sfârșitul anului. De-a lungul acestui traseu ar trebui să existe 5 noduri rutiere, iar din numărul total de 47 de tuneluri, cel mai mare are 940 de metri, conform declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.

,,Am aprobat astăzi în CTE CNAIR indicatorii tehnico-economici necesari lansării licitației pentru construcția secțiunii II a Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț !

Secțiunea Miercurea Nirajului-Leghin va avea o lungime totală de 159,2 km, iar traseul acesteia va include:

– 5 noduri rutiere la intersctarea DN13A (Sovata), DN13B (Joseni), DN12 (Ditrău), DN15 (Tulgheș), DN15B (Pipirig),
– 437 de structuri (119 poduri, 19 pasaje, 117 viaducte, 179 podețe),
– 47 tuneluri, în lungime totală de 11,64 km (cu lungimi individuale cuprinse între 70 m și 940 m). Autostrada va beneficia și de 4 parcări de scurtă durată, 1 punct de sprijin și întreținere, 6 spații de servicii, 2 centre de întreținere și coordonare.
Proiectul, finanțat prin Programul Transport (PT), are o valoare totală estimată de 31,56 miliarde lei (fără TVA). Documentația pentru lansarea licitației necesare construcției secțiunii de autostradă Miercurea Nirajului — Leghin va fi elaborată dupa aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern”, este mesajul pe care l-a transmis Cristian Pistol.
Lungimea totală a acestei autostrăzi care leagă Târgu Mureș de Târgul Neamț este de 211,1 km, și este structurată în trei părți, mai exact, o secțiunea va fi între Târgu Mureș  și  Miercurea Nirajului , cu o lugime de 24,4 km, iar finanțarea se va face prin PNRR. A doua secțiune se află între  Miercurea Nirajului  și Leghin, cu o lungime de 156,8 km, iar finanțarea acestuia se va face prin PT, iar ultima secțiune se va afla între
Leghin și Târgu Neamț cu o lungime de 29,9 km și o finanțare făcută tot prin PNRR, informează economedia.ro

Vești bune

Conform declarațiilor pe care le-a oferit ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, marți, 22 august, după ce a efectuat o vizită pe șantierul secțiunii 5 Pitești- Curtea de Argeș, lucrările s-ar putea finaliza mai devreme de perioada estimată.
„Am mai vizitat de dimineață ceva ce ne interesează pe toți, și anume o bucată din Valea Oltului, de la Pitești la Curtea de Argeș. Acolo avem un termen de finalizare în 2025. Să știți că sunt undeva aproape de 50%, au făcut o mobilizare foarte bună. Dacă vor continua cu același ritm, sunt șanse foarte mari ca acel tronson de la Pitești la Curtea de Argeș să fie finalizat anul viitor, înainte de termen”, este declarația pe care a oferit-o Sorin Grindeanu, conform economica.net