Astăzi, 21 septembrie, se înregistrează noi scumpiri la pompă. Prețul benzinei s-a majorat din nou. Costul unui litru de motorină a stagnat pentru o întreagă săptămână.
Astăzi, un litru de benzină standard costă 7,24 de lei. Aceasta este cea mai redusă valoare înregistrată. La unele stații peco, un litru costă între 7,25 de lei și 7,47.
Scumpire la carburanți
Dacă vorbim despre prețul benzinei premium, lucrurile se schimbă și mai mult. Pentru astfel de litru de combustibil, un român trebuie să scoată din buzunar între 7,75 și 8,12 lei. Benzina premium a ajuns să depășească costul motorinei standard. Prețul acestui tip de combustibil stagnează de aproximativ o săptămână.
Acum, un plin de benzină de 50 de litri de benzină costă cu 2,5 lei mai mult decât costa în urmă cu 30 de zile.
Un litru de motorină standard costă 7,46 de lei. Totuși, prețul acesteia poate ajunge și la 7,72 de lei per litru. Motorina premium înregistrează costuri ceva mai mari. Cel mai ieftin litru de motorină premium costă 7,92 de lei. Costul cesteia ar putea ajunge până la 8,23 de lei. De asemenea, pentru un plin de motorină de 50 de litri, un român va plăti mai mult cu 7 lei comparativ cu suma pe acre o plătea în urmă cu 30 de zile.
Aceste fluctuații de datorează cotațiilor internaționale Platts. Această cotație este prețul de referință la nivel internațional al combustibilelor. Aceasta reprezintă cererea oferta și tranzacțiile ce sunt realizate între traderii pe piața angro a carburantului. Conform antena3.ro, cea mai mare schimbare a prețurilor combustibililor se face în decurg de o săptămână.
Prețuri mai mari la carburant de la 1 ianuarie 2024
Aceasta totuși, nu va fi singura scumpire la carburant. De la data de 1 ianuarie 2024, românii vor plăti mai mult pentru un litru de carburant.
Mai exact, prețurile la pompă ar urma să crească cu 14%. Această valoare este egală cu rata inflației. Această creștere este echivalentă în lei cu aproximativ 30 de bani pe litru.
Trebuie menționat faptul că, prețul la carburant va depinde, de asemenea, și de marja de profit și de costul materiei prime. Aceste costuri din ce în ce mai mari au un impact asupra prețurilor produselor și serviciilor. Această situație este unde destul de îngrijorătoare pentru România. În statul românilor, majoritatea transportului de mărfuri de face pe cale rutieră, lucru ce determină un consum mărit de carburant.
România se află totuși bine în ceea ce privește costul carburantului în Uniunea Europeană. Statul se află pe locul al patrulea în topul celor mai reduse prețuri la carburant. Pe primele locuri se află Bulgaria, Malta și Polonia.
Majorări de prețuri vor exista și în cazul tutunului, alcoolului și al băuturilor ce conțin zahăr. Costul acestora va crește cu aproximativ 10%.
