România și Polonia sunt printre puținele state din Uniunea Europeană în care transportul maritim de mărfuri a crescut anul trecut. Unul din motive este preluarea mărfurilor provenite din Ucraina.
Astfel, România a înregistrat o creștere de 15 procente în domeniu.
Porturile maritime din Uniunea Europeană au gestionat circa 3,4 miliarde tone de marfă în 2023. Ceea ce înseamnă o scădere cu aproape patru procente față de anul anterior. Olanda, Italia și Spania sunt de departe țările cu cele mai mari cantități de marfă transportată pe cale maritimă și toate au înregistrat scăderi. Cele mai mari scăderi s-au înregistrat în Estonia – un minus de 31 de procente, apoi în Letonia și în Finlanda.
Însă Polonia și România sunt printre puținele state în care cantitatea de marfă maritimă a crescut. Astfel, în 2023, România a avut a doua cea mai mare creștere a cantităților de marfă manipulate în porturi. Un plus de nouă milioane de tone. Creșterea este de la puțin peste 60 de milioane de tone în 2022 la peste 69 de milioane de tone în 2023. Polonia deține însă recordul, cu o creștere de 18 milioane de tone. Ca privire de ansamblu, cea mai mare pondere în mărfurile gestionate de porturile europene a deținut-o cărbunele, țițeiul și gazele naturale. A urmat coxul, produsele din petrol, minereurile metalice și produsele provenite din agricultură.
