Elon Musk a prezentat un robotaxi, o invenție nouă a miliardarului, cu două uși, o formă neobișnuită și fără volan sau pedale.
Vehiculul a fost afișat la un eveniment joi.
Musk a ajuns pe scenă într-un „Cybercab” despre care a spus că va intra în producție în 2026 și va avea un preț mai mic de 30.000 de dolari. El a spus că funcționarea va costa 20 de cenți pe milă în timp. Încărcarea va fi inductivă, fără a necesita prize.
Musk a prezentat invenția sa
Miliardarul a spus că mașinile se bazează pe inteligență artificială și camere video și nu au nevoie de alte echipamente hardware. Acesta a făcut o comparație cu rivalii de piață care utilizează asemenea echipamente. Abordarea este una pe care investitorii și analiștii au semnalat-o ca fiind o provocare atât din punct de vedere tehnic.
„Viitorul autonom este aici. Avem 50 de mașini complet autonome aici în seara asta. Veți vedea modele Y și Cybercab. Toate fără șofer”, a declarat Musk.
Miliardarul a prezentat, de asemenea, un vehicul mai mare, care se conduce singur numit Robovan. Acesta este capabil să transporte până la 20 de persoane, și a prezentat robotul umanoid Optimus de la Tesla.
Proprietarii de Tesla pot face mai mulți bani
Planul lui Musk este de a opera o flotă de taxiuri Tesla care se conduc singure și pe care pasagerii le pot apela prin intermediul unei aplicații. Proprietarii individuali de Tesla vor putea, de asemenea, să câștige bani prin intermediul aplicației prin listarea vehiculelor lor ca robotaxi.
Evenimentul de joi de la studioul Warner Bros de lângă Los Angeles, California, se intitulează „Noi, roboții”. Numele reprezintă un ecou al insistenței lui Musk că Tesla „ar trebui să fie considerată o companie de robotică AI”, mai degrabă decât un producător auto.
Printre cei prezenți s-au numărat investitori, analiști bursieri și fani Tesla.
Dezamăgire pentru mulți
Investitorii care se așteptau la detalii concrete cu privire la cât de repede poate Tesla să crească producția de robotaxi, să obțină aprobarea autorităților de reglementare și să pună în aplicare un plan de afaceri puternic pentru a depăși rivali precum Alphabet Waymo, au rămas dezamăgiți. „Totul pare cool, dar nu prea multe în termeni de termene, sunt acționar și destul de dezamăgit. Cred că piața a vrut linii de timp mai definitive. Nu cred că a spus prea multe despre nimic… Nu a dat prea multe informații”, a declarat Dennis Dick, trader de acțiuni la Triple D Trading.
Musk a spus că tinde să fie optimist în ceea ce privește termenele. Miliardarul a declarat în 2019 că este „foarte încrezător” că compania va avea robotaxi operaționale până anul viitor. După promisiunile ratate, Musk și-a redirecționat anul acesta atenția către dezvoltarea vehiculelor, după ce a renunțat la planurile de a construi o mașină mai mică și mai ieftină. Aceasta era considerată pe scară largă ca fiind esențială pentru contracararea încetinirii cererii de vehicule electrice.
Tesla riscă să înregistreze primul declin al livrărilor din istorie în acest an. Stimulentele de cumpărare nu au reușit să atragă suficienți clienți către gama sa de vehicule electrice învechite. Reducerile abrupte de prețuri menite să compenseze ratele ridicate ale dobânzilor au redus, de asemenea, marjele de profit, conform reuters.
