Patru companii au înaintat oferte pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind modernizarea și extinderea DN 1 între Aeroportul Henri Coandă și Nodul A0, la un profil de 3+3 benzi.
De asemenea, alte patru companii și o asociere manifestă interes pentru realizarea studiului de fezabilitate referitor la nodurile rutiere necesare pentru conectarea la autostrada A7. Tronsonul Buzău – Focșani, în zona Boboc – Cochirleanca, autostrada A2 în zona Fetești – Borcea și autostrada A0 în zona Clinceni.
Acest lucru a fost confirmat de CNAIR într-un comunicat emis, în care s-a menționat că termenul limită pentru depunerea ofertelor a fost respectat de către următoarele companii. Bridge Consult, Eco Geodrum, Incons și Like Consulting.
Scopul general al proiectului este să modernizeze și să lărgească la un profil de 3+3 benzi sectorul de pe DN 1 situat între Aeroportul Henri Coandă și Nodul A0. Această inițiativă urmărește crearea unei conexiuni eficiente cu autostrada de centură București A0. Asigure o separare completă a fluxului de trafic pe întreaga distanță propusă. Proiectul va include și posibilitatea efectuării virajului la stânga pentru întoarcere după nodul A0. În direcția București – Ploiești, conform stiripesurse.ro.
